Mah l'estetica è puramente soggettiva

Per me la fiesta nuova esternamente è molto molto più brutta della Polo ad esempio

Modificato 18 Dicembre 20177 anni fa da Crice

L'estetica è sicuramente soggettiva.

Però mediamente sentendo quello che dicono le persone, la nuova POLO piace veramente a pochi.

Dovevamo prendere una seconda auto (da 5000 km l'anno) e la scelta è caduta su questa così configurata. Mi dispiace ma a 14.000 € mi pare imbattibile, specialmente con la dotazione che si ritrova: http://cc-cloud.skoda-auto.com/CarCard/115516424

Modificato 18 Dicembre 20177 anni fa da Felis

9 ore fa, matteoroma79 dice:

L'estetica è sicuramente soggettiva.

Però mediamente sentendo quello che dicono le persone, la nuova POLO piace veramente a pochi.

Mediamente...

Secondo quello che dicono le persone...

 

Circa meno quasi diviso forse direi che probabilmente potremmo esserci.

 

C'è un unico parametro che definisce il successo di un modello: i dati di vendita. Di solito perchè una persona compri una macchina, deve piacere.

Nel caso della Polo, numeri a livello europeo, dal momento che questo è il mercato di riferimento (il mercato italiano è importante per VW, ma non è l'unico).

Se hanno toppato l'estetica (il resto non è cambiato molto rispetto alla generazione precedente), venderà meno, come è successo per il primo restyling della Grande Punto o per la seconda serie della Twingo o della Ford Ka, che non sono stati graditi dal mercato.

9 ore fa, Felis dice:

Dovevamo prendere una seconda auto (da 5000 km l'anno) e la scelta è caduta su questa così configurata. Mi dispiace ma a 14.000 € mi pare imbattibile, specialmente con la dotazione che si ritrova: http://cc-cloud.skoda-auto.com/CarCard/115516424

 

skoda però è sulla versione precedente del pianale.

1 ora fa, Phormula dice:

Mediamente...

Secondo quello che dicono le persone...

 

Circa meno quasi diviso forse direi che probabilmente potremmo esserci.

 

C'è un unico parametro che definisce il successo di un modello: i dati di vendita. Di solito perchè una persona compri una macchina, deve piacere.

Nel caso della Polo, numeri a livello europeo, dal momento che questo è il mercato di riferimento (il mercato italiano è importante per VW, ma non è l'unico).

Se hanno toppato l'estetica (il resto non è cambiato molto rispetto alla generazione precedente), venderà meno, come è successo per il primo restyling della Grande Punto o per la seconda serie della Twingo o della Ford Ka, che non sono stati graditi dal mercato.

 

Sono d'accordo, ma non dimentichiamo il mercato interno ( Germania ) che ne assorbirà comunque un numero alto a prescindere ( si pensi per paragone a Golf III/V ) .

 

 

 

 

18 ore fa, matteoroma79 dice:

L'estetica è sicuramente soggettiva.

Però mediamente sentendo quello che dicono le persone, la nuova POLO piace veramente a pochi.

a "orecchio" piace più la vecchia...

8 ore fa, Phormula dice:

Mediamente...

Secondo quello che dicono le persone...

 

Circa meno quasi diviso forse direi che probabilmente potremmo esserci.

 

C'è un unico parametro che definisce il successo di un modello: i dati di vendita. Di solito perchè una persona compri una macchina, deve piacere.

Nel caso della Polo, numeri a livello europeo, dal momento che questo è il mercato di riferimento (il mercato italiano è importante per VW, ma non è l'unico).

Se hanno toppato l'estetica (il resto non è cambiato molto rispetto alla generazione precedente), venderà meno, come è successo per il primo restyling della Grande Punto o per la seconda serie della Twingo o della Ford Ka, che non sono stati graditi dal mercato.

Spetta...con punto evo fuori fecero uno scempio...

La polo non è mica a quei livelli.

mi piacerebbe conoscere chi ha deliberato esteticamente tali modifiche e chiedere il perchè di certe cose

6 ore fa, stev66 dice:

Sono d'accordo, ma non dimentichiamo il mercato interno ( Germania ) che ne assorbirà comunque un numero alto a prescindere ( si pensi per paragone a Golf III/V ) .

 

Guarda che i tedeschi hanno in casa anche Fiesta e Corsa, per cui possono scegliere, non sono obbligati a comprare la Polo.

Anche per la Golf, che in Germania ai tempi doveva vendere sempre e comunque, in VW sono dovuti correre ai ripari anticipando la sostituzione perchè il mercato non ha gradito l'estetica bombata della serie V.

14 minuti fa, LucioFire dice:

a "orecchio" piace più la vecchia...

Spetta...con punto evo fuori fecero uno scempio...

La polo non è mica a quei livelli.

mi piacerebbe conoscere chi ha deliberato esteticamente tali modifiche e chiedere il perchè di certe cose

A me la Evo piaceva più di GPunto 2005 e Punto 2012...

Il suo vero problema era il prezzo

13 minuti fa, Phormula dice:

Guarda che i tedeschi hanno in casa anche Fiesta e Corsa, per cui possono scegliere, non sono obbligati a comprare la Polo.

Anche per la Golf, che in Germania ai tempi doveva vendere sempre e comunque, in VW sono dovuti correre ai ripari anticipando la sostituzione perchè il mercato non ha gradito l'estetica bombata della serie V.

ora ti dico una brutta cosa, per i tedeschi opel e ford sono auto americane, non é una boutade..

2 minuti fa, pixhell dice:

ora ti dico una brutta cosa, per i tedeschi opel e ford sono auto americane, non é una boutade..

No.

Ho lavorato per anni con colleghi tedeschi.