Ciao a tutti, la mia ragazza deve cambiare auto.

 

Attualmente fa 90km al giorno che si tradurrebbero in 22k km annui.

 

Quindi direi o diesel o GPL, anche se l'orientamento sarebbe verso il GPL visto che la situazione non si sa quanto durerà e se tornerà a guidare in città, il GPL sarebbe meglio del diesel (che ha pure il filtro che si intasa ecc)

 

La sua preferita è l'Opel Adam ma rimane qualche dubbio per le tre porte e la poca comodità.

 

 

Sennò valuta la Fiesta GPL e la Kia Rio GPL.

 

Voi che dite?

 

 

La adam è valida e ben rifinita, ma impone troppi sacrifici in termini di spazio dietro e baule piccolo. Se siete solo in due va bene.
Altrimenti sarebbe meglio puntare su una segmento B come la fiesta o la opel corsa.
Altrimenti ce il turbo gpl sulla Renault clio.

☏ SM-G935F ☏

Fiesta è in via di sostituzione e la nuova (per ora) non ci sarà a GPL, l'attuale è un affare, si guida benissimo e non è invecchiata troppo.

Potresti valutare anche Clio e Dacia 900 Turbo GPL, oppure Ypsilon 1,2.

Ma se alla tua ragazza piace la Adam non contraddirla. E' comunque una buona auto.

Falle prendere quelle che le piace.

In alternativa, Fiesta è un'ottima scelta a prezzo di saldo, molto valida sia in città che fuori. La mia compagna ne guida una e ne fa praticamente lo stesso uso della tua (100 km al giorno, 95% autostrada)

Per la Adam alcuni si sono lamentati della scomodità dei sedili, che per l'uso prospettato può essere un problema.

 

Sulle auto a GPL consiglierei la Clio, che dovrebbe essere abbastanza comoda.

 

Altrimenti il trio VAG a metano (Up-Mii-Citygo) se rinuncia ad alcuni accessori oramai scontati è comoda e spaziosa, nonostante le dimensioni.

Adam scartata, davvero troppo minuscola.

 

Opel Corsa invece ottima, preventivo con permuta 13k.

 

Idem la Kia Venga, 13k ma con interni decisamente più spartani.

 

Da vedere la Fiesta.

La Corsa è 1.4 ?

Se sì va bene ( 1.2 è un po' troppo piccola )

attenzione alla dotazione , che su Opel è sempre "strana". Es. magari c'è il clima automatico e mancano gli alzacristalli elettrici posteriori.

Se non ha particolari limiti di budget c'è anche la Yaris Hybrid. In città consuma come un accendino, è esonerata dai blocchi del traffico e a seconda della regione godi di diverse agevolazioni economiche. E incluso nel prezzo ha il pregio del cambio a variazione continua. Di solito la mancanza della frizione è cosa apprezzata dalle donne, e non solo. Specie su percorrenze quotidiane elevate.

io guarderei pure la ypsilongpl che vedo che alle ragazze piace...ed è più comoda delle segmento A

come sei messo con i distributori del metano? io con la eco up giro quasi gratis