Da orgasmo!!! Il motore sembra minuscolo!!! Uniamone due e facciamo un V8 ?

Facciamo un topic con le novità eicma? 

18 ore fa, infallibile_GF dice:

Io no nme ne intendo molto di moto, però questa mi sembra molto bella, ma questi scarichi così corti e carenati non li ho mai potuti sopportare!

Pensa che io non ho mai capito che senso abbiano altri tipi di scarico!

Risparmi peso, risparmi calore sotto la sella, non ti impuzzolisci e non rischi di bruciarti!

 

1 ora fa, Ario_ dice:

Pensa che io non ho mai capito che senso abbiano altri tipi di scarico!

Risparmi peso, risparmi calore sotto la sella, non ti impuzzolisci e non rischi di bruciarti!

 

Si beh,in compenso hai un flusso caldo davanti alla ruota posteriore e non è detto che sia solo anidride carbonica...

Ci sarà un motivo sel sul 1299 li hanno spostati da sotto a sopra la ruota(peraltro con un risultato esteticamente "raffazzonato" rispetto alle 916/998)

2 ore fa, sarge dice:

Si beh,in compenso hai un flusso caldo davanti alla ruota posteriore e non è detto che sia solo anidride carbonica...

Ci sarà un motivo sel sul 1299 li hanno spostati da sotto a sopra la ruota(peraltro con un risultato esteticamente "raffazzonato" rispetto alle 916/998)

A naso, su 1299 li han dovuti spostare per rientrare nei limiti di rumore euro 4. Con questa, che nasce post normativa, son riusciti a fare entrare tutto sotto la carena. 

35 minuti fa, superkappa125 dice:

A naso, su 1299 li han dovuti spostare per rientrare nei limiti di rumore euro 4. Con questa, che nasce post normativa, son riusciti a fare entrare tutto sotto la carena. 

Mi riferivo a quella da corsa,cosa che tra una cosa ed un'altra fece mugugnare parecchi team nel 2015.

9 ore fa, sarge dice:

Mi riferivo a quella da corsa,cosa che tra una cosa ed un'altra fece mugugnare parecchi team nel 2015.

Non avevo capito una mazza e comunque ho preso uno svarione e mi son confuso con 959 che li ha laterali a differenza della precedente 899.

1299 li ha mantenuti integrati sotto la carena anche post adeguamento. 

13 ore fa, sarge dice:

Si beh,in compenso hai un flusso caldo davanti alla ruota posteriore e non è detto che sia solo anidride carbonica...

Ci sarà un motivo sel sul 1299 li hanno spostati da sotto a sopra la ruota(peraltro con un risultato esteticamente "raffazzonato" rispetto alle 916/998)

Aerodinamicamente è più pulita la soluzione sotto sella

Prova su motociclismo:

 

http://www.motociclismo.it/public/sfoglia/DucatiPanigaleV4S-2018/6/

On 7/11/2017 at 17:41, sarge dice:

Si beh,in compenso hai un flusso caldo davanti alla ruota posteriore e non è detto che sia solo anidride carbonica...

Ci sarà un motivo sel sul 1299 li hanno spostati da sotto a sopra la ruota(peraltro con un risultato esteticamente "raffazzonato" rispetto alle 916/998)

Ah mi autocito,per riportare una modifica sulla panigale v4 relativa al flusso caldo che sviluppano i collettori dei cilindri posteriori zona gambe/codino,sulla quale sarebbe in atto un richiamo ufficiale.