concept celebrativa dei 50 anni dalla vittoria a Monte Carlo

 

http://www.quattroruote.it/news/concept/2017/09/06/mini_john_cooper_works_gp_concept_il_prototipo_che_celebra_l_anima_corsaiola_della_mini.html

Curioso celebrare una vittoria in un rally con un'auto da pista... mah...

Per fari hanno usato  il pannello di un  semaforo?

 

 

Modificato 6 Settembre 20178 anni fa da super pax

2 minuti fa, mikisnow dice:

Immaginavo.

Modalità pacchianeria uber alles on.

....e non produrre una WRX.

Ma quest'auto avrà un'effettivo impiego (per esempio in un monomarca su pista) o è solo una show-car? Nel primo caso potrebbe effettivamente avere un senso (economico, ovviamente...).

Un tuner avrebbe saputo fare meglio, non vi è una sola idea nuova, e oltretutto celebrare i ralli con un auto "da pista", ma più che da pista mi verrebbe da dire da "bar o fast and furius" lo trovo decisamente poco celebrativo. 

Ma l'utilità di quelle "appendici" laterali? O.o ma le frecce dentro i fari quando uno deve girare a sinistra si accende la freccia a destra e viceversa? 

Il concept sara un test delle reazione alla fiera, se il risultato e positivo, una serie limitata come la JCW GP vecchia sara molto probabile.

Un filino carica esteticamente nevvero?

 

Trovo comunque interessanti le

nuove ottiche dei fari sia anteriori che posteriori - restyling in vista? - e come hanno risolto gli interni in tema "pista".

Nel complesso c'è qualcosa da tenere, molto altro da buttare.

Curioso di sapere se in caso diano l'ok alla produzione, il design esterno rimarrà così estremo. 

Si sa nulla sulla meccanica???

Io ci vedrei bene il 2.0 delle _28i accoppiato a manuale 6m e trazione integrale!

IMHO troppo tuning e pure di cattivo gusto. Già la GP R53 era "tanta"....questa è oltre l'eccesso.

12 minuti fa, lukka1982 dice:

Si sa nulla sulla meccanica???

Al momento ufficiale e solo "..potenza sopra 230CV...", ma dice nulla, perche con 231CV anche valido per la JCW di serie.