Comunque io la barchetta la possiedo da anni e come doti dinamiche è un bell'andare per essere TA.

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Oftopicamente

ho sempre trovato la Brera concettuale asettica, poco sensuale, troppo grafica e troppo poco scolpita.

 

L' esafaro dalle grandi, tornite terga di serie lo trovo invece molto più sensuale.

 

I suoi veri problemi erano altri, l'estetica rimane validissima tutt'oggi, al mio palato.

 

E l'ultima serie opportunamente dimagrita e col millesettecinquanta tera (è) anche un gran bell'andare...

Concordo

On 1/10/2017 at 22:50, Vultek dice:

Rabbrividisco al solo pensiero che dovesse girare su meccanica Punto 1
Imho meglio non averla fatta in quel caso.

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la barchetta andava benone eh

On 2/10/2017 at 00:33, Vultek dice:

E barchetta cos'era se non una Punto mk1?

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beh ci sono delle differenze non era una punto trapiantata para para...ad esempio cull amotore è diversa

14 ore fa, Gabri Magnussen dice:

Comunque io la barchetta la possiedo da anni e come doti dinamiche è un bell'andare per essere TA.

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concordo

Vi garantisco che la barchetta e la Punto Mk1 sono due mondi estremi e lo dico da possessore di entrambi, la Punto (tra l'altro cabrio) era turistica e morbida a più non posso, barchetta è nervosa, pronta, con una precisione di sterzo incredibile. Era stato fatto un gran lavoro sui telai e all'epoca si lavorava proprio in quelle direzioni, basti vedere conio telaio Tipo cosa non avevano combinato. 

Tralasciando il discorso Barchetta, forse la bocciatura è stata sul piano del mercato visto che i coupe piccoli stavano man mano scemando.

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O forse per il fatto che Fulvia 2005 aveva una carrozzeria di alluminio battuta a mano allora non riproducibile industrialmente. ???. Paradossalmente oggi , se prendessero piede le stampanti 3d per il metallo, avendo un pianale adatto si potrebbe pensarci ( ma a prezzi da Fulvia originale rispetto al circolante medio )

Grazie ottime immagini

 

 

 

 

 

Tre concept Alfa che ritengo tra le migliori degli ultimi 10 anni:
AR Gloria By IED:


AR Bat 11 e Pandion, ambedue by Bertone: