Gli interni della Prius comunque si possono anche prendere full black.. magari aiuta.

 

Edit: mi correggo... le plastiche sanitarie restano bianche. Sigh

Modificato 22 Ottobre 20177 anni fa da gpat

Infatti la CH R , essendo molto piu' cool, sta vendendo tantissimo.

Zero sconti, costa cara e si attende.

Anni luce da Auris come costi

Modificato 22 Ottobre 20177 anni fa da 1happydream

Ibrido proverei la Toyota CH-R

Un mio collega ci fa 22km al litro, ma il CVT come va? Ha risolto l'effetto scooter? 

Non ho la guida tranquilla se non quando mi tocca, mi piace uscire dalle rotonde a pieno e se piove non mi dispiace far pattinare l'anteriore, per dire.. 

DIMENTICATI l' Hybrid....

Io avevo capito subito il TUO target

Comunque, se gli piace VW, con meno di 1000€ prende l'estensione garanzia 5 anni/150.000 km e buonanotte...

Civic 1.5 CVT? Levorg?

Modificato 22 Ottobre 20177 anni fa da xzzz9097

Si ma ma la Levorg come fai a rivenderla, faranno fatica anche in Subaru a prenderla.. 

23 minuti fa, gpat dice:

Comunque, se gli piace VW, con meno di 1000€ prende l'estensione garanzia 5 anni/150.000 km e buonanotte...

Il problema di Vw è legato al cambio. 

2.0 TDI quasi obbligato, non so se in certe versioni ed allestimenti diversi montino il bagno d'olio. 

Il Tsi 150 potrebbe piacermi e magari costare meno ed essere meno soggetto ad intasamento FAP 

Non si puo' avere TUTTO....

La Civic e' valida, ma devi tenerla

3 ore fa, Lagarith dice:

Ma le 150 cv non dovrebbero più avere problemi alla catena?

Tutti e sottolineo TUTTI i motori N47 hanno problemi alla catena. Si parte dal x16d fino al x25d.

Ora con il B47 la problematica è risolta. Hanno problemi alla valvola EGR

 

Un dsg7 abbinato a una garanzia di 5 anni e ai tagliandi fatti in vw ti mette al riparo.
In caso di guasti, anche fuori garanzia, vw applica la cortesia commerciale (provato personalmente. Dsg7 rotto, pagati 800€ per un danno da 2400€, con garanzia scaduta da 1 anno)

☏ SM-G950F ☏