49 minuti fa, LucioFire dice:

hai detto una delle poche b che non fa rimpiangere una C...

 

Per quello che ho provato io è una B...e una C la rimpiango sempre...ma vale per TUTTE le B in commercio

Queste le mie sensazioni

siamo in polemica e mi scuso...ma la frase é questa:

" una delle poche B che non fa rimpiangere troppo una C "

 

per rimanere in-topic, la stessa cosa valeva per la g-punto, auto superiore nel B....altre invece che ho avuto per chilometraggi significativi non mi hanno dato la stessa sensazione di tranquillitá...vedi ford fiesta e mazda 2

On 21/12/2017 at 12:27, Tony9 dice:

Intanto grazie mille, non avevo proprio pensato a scendere di segmento, ma potrebbe essere un'idea anche se essendo 1.90m mi starebbe un po stretta, ma valuto tutto.

Io sarei più per un diesel per più motivi, casa-lavoro 60km (5-10% urbano e il resto in extra), e poi perché mi scoccia stara 3 volte a settimana alla pompa, pur avendola vicino casa ma mi scoccia.

Se vuoi un diesel un tipo 1.3 mjt la porti a casa a km0 con 13.500 euro per la 4 porte, sui 15 la 5 porte.

E sicuramente ha più spazio di una B.

On ‎22‎/‎12‎/‎2017 at 09:56, pixhell dice:

siamo in polemica e mi scuso...ma la frase é questa:

" una delle poche B che non fa rimpiangere troppo una C "

 

per rimanere in-topic, la stessa cosa valeva per la g-punto, auto superiore nel B....altre invece che ho avuto per chilometraggi significativi non mi hanno dato la stessa sensazione di tranquillitá...vedi ford fiesta e mazda 2

cosa intendi per tranquillità?

 

una seg. B di oggi può tranquillamente competere con una C di 15-20 anni fa. Con una di dieci anni fa, imho solo in parte.

non sono un fan della tipo ma, nella tua situazione, opterei per questa magari anche sw. visto che sei bello alto scarterei 208 fiesta.

Forse potresti valutare qualcosa tipo renault captur, ma non non ho idea dello spazio interno.