On 19/5/2018 at 11:50, guidomaluccio dice:

Anche mia sorella era soddisfatta della y dopo una settimana,poi,a 50k km,e' partita la centralina motore......mentre ad un' amica si e' incrinato il plexiglass del cruscotto(senza cause dolose esterne),come ad un parabrezza,ovviamente bisogna cambiare tutto il pezzo....500 euro...trovato su ebay a 150 e montato con contorno di bestemmie...

 

Io, tenuta per 5 anni e 80000 km, nessun problema, a parte un devioluci da cambiare. 

Inizia la fine per la Ypsilon: gamma ridotta all’unico motore 1.2 Fire e tre allestimenti

13 ore fa, KimKardashian scrive:

Inizia la fine per la Ypsilon: gamma ridotta all’unico motore 1.2 Fire e tre allestimenti

...

Addirittura 3 allestimenti?

1 ora fa, nucarote scrive:

Addirittura 3 allestimenti?

...dagli tempo.

Che brutta fine...

39 minuti fa, gianmy86 scrive:

...dagli tempo.

Con la vecchia in allestimento Unyca tirarono avanti per quasi 2 anni, quindi avremo Ypsilon Nuove/Km0 almeno fino al 2020 inoltrato.

Magari staranno per introdurre diesel euro 6d.

Ma se così non fosse: con che cosa pensano di sostituire la Ypsilon? Tutti quei clienti dove andranno?

Ah no costa troppo sviluppare perchè nessuno conosce l'auto fuori dall'Italia ecc ecc.

Ma un modello che possa in qualche modo sostituirla e vendere Oltralpe? 500 5p o Giardiniera? Non pervenute.....

 

2 minuti fa, GenLee scrive:

Magari staranno per introdurre diesel euro 6d.

Ma se così non fosse: con che cosa pensano di sostituire la Ypsilon? Tutti quei clienti dove andranno?

Ah no costa troppo sviluppare perchè nessuno conosce l'auto fuori dall'Italia ecc ecc.

Ma un modello che possa in qualche modo sostituirla e vendere Oltralpe? 500 5p o Giardiniera? Non pervenute.....

 

Settembre non è lontano, ma dubito che verranno reintrodotte il diesel e il frullino a gas.

La 500 Giardiniera dovrebbe arrivare poco dopo la fine dello smaltimento delle scorte di Ypsilon.

25 minuti fa, GenLee scrive:

Magari staranno per introdurre diesel euro 6d. 

Ma se così non fosse: con che cosa pensano di sostituire la Ypsilon? Tutti quei clienti dove andranno? 

Ah no costa troppo sviluppare perchè nessuno conosce l'auto fuori dall'Italia ecc ecc.

Ma un modello che possa in qualche modo sostituirla e vendere Oltralpe? 500 5p o Giardiniera? Non pervenute..... 

  

Come già accaduto per i clienti della Punto, andranno alla Citroen, Renault, Peugeot, Ford, Opel, VW, Toyota... come francamente (a mio parere) si sarebbe già dovuto fare da un pezzo, per fare un acquisto saggio (quantomeno alla voce sicurezza), a meno di non pagarla un 30% in meno rispetto allo street price delle avversarie.

Del resto è ben chiaro l'indirizzo della dirigenza di puntare su segmenti e tipologie di vetture "cool" per massimizzare i guadagni.

Modificato 7 Luglio 20187 anni fa da Nico87

On 7/7/2018 at 18:17, nucarote scrive:

Settembre non è lontano, ma dubito che verranno reintrodotte il diesel e il frullino a gas.

La 500 Giardiniera dovrebbe arrivare poco dopo la fine dello smaltimento delle scorte di Ypsilon.

Se lo fanno su Panda...è ben chiara la volontà di toglierla di mezzo.

C'è qualche fonte sicura o link che ne parli della 500 5p?

On 7/7/2018 at 18:36, Nico87 scrive:

Come già accaduto per i clienti della Punto, andranno alla Citroen, Renault, Peugeot, Ford, Opel, VW, Toyota... come francamente (a mio parere) si sarebbe già dovuto fare da un pezzo, per fare un acquisto saggio (quantomeno alla voce sicurezza), a meno di non pagarla un 30% in meno rispetto allo street price delle avversarie.

Del resto è ben chiaro l'indirizzo della dirigenza di puntare su segmenti e tipologie di vetture "cool" per massimizzare i guadagni.

Quindi anche 500 e Panda sarebbero poco "sicure"?