10 ore fa, valegiallo dice:

E bel Qubo?mia moglie L ha voluto a metano,però qui dalle mie parti(brescia) dei km 0 a benzina li paghi 10-11 mila!da guidare è agile,spazio a sufficienza e non è ingombrante!p.s:se poi ti abitui ad avere le portiere scorrevoli,caricare il bimbo vedrai che figata,mia moglie non rinuncerebbe più a tale comodità

Poi ovviamente deve piacere,noi abbiamo puntato più sulla praticità!poi per le ferie abbiamo la v70


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non credo che mia moglie andrebbe in giro con la versione civile di un veicolo commerciale.

ma alla fine mi sto convincendo che gira e rigira prenderemo una B normalissima, anche in base a cosa offrirà il mercato del semi-nuovo.

4 ore fa, skizzo_85 dice:

 

non credo che mia moglie andrebbe in giro con la versione civile di un veicolo commerciale.

ma alla fine mi sto convincendo che gira e rigira prenderemo una B normalissima, anche in base a cosa offrirà il mercato del semi-nuovo.

 

Una B per le vostre esigenze andrà benissimo, ma attenzione alla prova passeggino nel bagagliaio

 

ci sono B che magari hanno una cubatura decente, ma le misure interne sono invece poco adatte a farci stare il passeggino e magari due bagagli

 

 

 

13 minuti fa, stev66 dice:

 

Una B per le vostre esigenze andrà benissimo, ma attenzione alla prova passeggino nel bagagliaio

 

ci sono B che magari hanno una cubatura decente, ma le misure interne sono invece poco adatte a farci stare il passeggino e magari due bagagli

 

 

la particolarità del passeggino nostro, che ho scoperto "assemblandolo" è che quando si chiude il telaio diventa così, diventando quasi "quadrato" come ingombro.

 

la Cactus, conscio come ho già detto dei difetti che ha, era stata presa in considerazione perchè pesa meno della C3, si trova a quei prezzi, ha più bagagliaio (soprattutto come base d'appoggio, non so se è il termine giusto) di ogni altra segmento B.

On 23 febbraio 2018 at 14:44, skizzo_85 dice:

 

la particolarità del passeggino nostro, che ho scoperto "assemblandolo" è che quando si chiude il telaio diventa così, diventando quasi "quadrato" come ingombro.

 

la Cactus, conscio come ho già detto dei difetti che ha, era stata presa in considerazione perchè pesa meno della C3, si trova a quei prezzi, ha più bagagliaio (soprattutto come base d'appoggio, non so se è il termine giusto) di ogni altra segmento B.

 

Non sono esperto di passeggini (per fortuna), ma mi sembra bello ingombrante. Ci sono B che hanno un baule decente e sfruttabile, altre molto meno. Comunque male che vada, basta abbattere una parte del divano. Ovviamente, se vuoi mantenere in uso tutti e 5 i sedili, dovresti rivolgerti ad un piccolo B-MPV o ad un B pratico.

 

C4 Cactus, è stato appena presentato il restyling, è molto più macchina, più comoda, più silenziosa e con smorzatori idraulici di serie. E' cresciuta anche in termini di prezzi, per non entrare in sovrapposizione con l'Aircross, che per come la vedo io farebbe al caso vostro.

il problema della C3 Aircross è che mi sembra veramente la 500L come forme.

e io volevo qualcosa un pò più macchina e meno furgoncino.

 

siccome il cambio lo facciamo principalmente per non avere una monoposto con seggiolino e passeggino, anche come seconda auto (oltre naturalmente ad un discorso sicurezza visto che la C1 è una scatola di sardine), cercherei qualcosa con cui non devo abbattere il divano per mettere il telaio del passeggino.

attualmente tra le cose che ritengo fattibili in termini di gradimento e costo dell'operazione non c'è molto tra le soluzioni un po più grandi.

purtroppo è difficile trovare qualcosa che non sia 4.30, che non sia un mezzo furgone e che non sia un suvvetto da città.

 

Cactus nuova dietro mi piace meno, e anche le barre sul tetto stavano bene imho.

io confido sempre che la vecchia si svaluti e di trovarne una che me la tirano dietro.

On 26/2/2018 at 10:16, skizzo_85 dice:

 

purtroppo è difficile trovare qualcosa che non sia 4.30, che non sia un mezzo furgone e che non sia un suvvetto da città.

 

 

sto continuando a fare le mie valutazioni, e credo che alla fine potremmo finire a valutare qualcosa del genere, anche in base ai gusti di mia moglie...

come alternativa alla Cactus già trattata, ci potrebbero essere la Stonic, la Juke e la Arona...

ho un po guardato, ma la Juke benzina sembra un modello virtuale.

la Stonic è uscita da pochissimo, idem la Arona.

credo però che si salga col budget...

Juke ha un bagagliaio ridicolo, peggio di quello di 500x ( che già non è granchè ) .

Arona ora è spintissima ( in promozione a 14.500 ) , quindi si possono fare buoni affari.

 

Sui suvvetti da città ci sarebbe la Renault Captur. Con il TCE da 90cv dovresti trovare diverse occasioni.

Un amico è passato da clio III a juke,l'abitabilità è la stessa,anzi juke è meno ariosa e spaziosa soprattutto sui sedili posteriori. Anche il bagagliaio non eccelle,a meno che tua moglie non è innamorata della nissan valuterei altro. Se consideri il nuovo credo che devi alzare il budget a 17/18000 euro

Per i primi tempi, privilegia la funzione all'appagamento.

Tanto NON avrai tempo di goderti la macchina più figa. Ma in compenso tirerai madonne ogni volta se non è sufficientemente pratica.