On 5/10/2019 at 14:16, Alex 1974-03 scrive:

 Eccovi ora dati concreti sui nuovi modelli FCA in Italia - JOB 1 - inizio produzione:

 

M156/7 Ghibli / Quattroporte 07.2020

M240 09.2020

M182 Maserati levantino 07.2021

M189 Maserati GT 09.2021

AR Tonale 07.2021

AR Giulia / Stelvio MCA 10.2021

 

P.S. Gli MCA di giulia e stelvio sono molto pesanti, non Solo esterni / motori ma anche interni ed elettronica (NIT)

 

  On 11/10/2019  @GinaCostanza76 scrive: 

 

Come tutte le auto (incluse gruppo FCA) partiranno con le vendite da fine anno solo con le Edizioni di Lancio e qualche motore, la gamma sarà completa nel corso del 2021

 

 

 

Allora Sta Tonale è Fine 2020 o Secondo semestre 2021?

 

Gli Mca Giulia e Stelvio confermati ottobre 2021? Con Levante MCA un anno prima??

@Alex 1974-03 VS @GinaCostanza76 Che vinca il migliore

 
  On 11/10/2019  @GinaCostanza76 scrive: 
 
Come tutte le auto (incluse gruppo FCA) partiranno con le vendite da fine anno solo con le Edizioni di Lancio e qualche motore, la gamma sarà completa nel corso del 2021
 

 
 
Allora Sta Tonale è Fine 2020 o Secondo semestre 2021?
 
Gli Mca Giulia e Stelvio confermati ottobre 2021? Con Levante MCA un anno prima??
[mention=33719]Alex 1974-03[/mention] VS [mention=34185]GinaCostanza76[/mention] Che vinca il migliore

... sono d’accordo solo su “niente gtv” pare


☏ iPhone ☏

Per Mazda CX-5 è una segmento D.
 

Il fatto di essere o no in fca è una cosa solo finanziaria. Il padrone di casa è sempre lo stesso e se si volesse fare una ferrari su levante si potrebbe.
Per il resto concordo, non è opportuno e ferrari non ne ha bisogno

☏ Pixel 3 ☏

Ma se Tonale è pronta manca solo un anno di collaudi su strada? 

On 12/10/2019 at 20:22, Davialfa scrive:

 

  On 11/10/2019  @GinaCostanza76 scrive: 

 

Come tutte le auto (incluse gruppo FCA) partiranno con le vendite da fine anno solo con le Edizioni di Lancio e qualche motore, la gamma sarà completa nel corso del 2021

 

 

 

Allora Sta Tonale è Fine 2020 o Secondo semestre 2021?

 

Gli Mca Giulia e Stelvio confermati ottobre 2021? Con Levante MCA un anno prima??

@Alex 1974-03 VS @GinaCostanza76 Che vinca il migliore

Io ho detto dovrebbe!

-Estate 2020 Tonale debutto 

-autunno produzione Launch Edition

-Primavera 2021 gamma completa

-Autunno 2021 Giulia e Stelvio restyling

-inizio 2022 Giulia e Stelvio PHEV

11 minuti fa, GinaCostanza76 scrive:

Io ho detto dovrebbe!

-Estate 2020 Tonale debutto 

-autunno produzione Launch Edition

-Primavera 2021 gamma completa

-Autunno 2021 Giulia e Stelvio restyling

-inizio 2022 Giulia e Stelvio PHEV

- fine 2022 B-SUV (????)

EDIT

Adesso, lukka1982 scrive:

EDIT

Non penso proprio, più quotato E-SUV e/o Giulia GTV 

On 12/10/2019 at 11:14, p.fina scrive:

Un amico che lavora in FCA mi ha appena detto che a breve dovrebbero dare via libera al progetto di tre segmento B: una Fiat, un'Alfa e una Jeep, tutte con estetica simil SUV.. Arriveranno dal 2021

 

On 12/10/2019 at 11:39, ale75 scrive:

Non quattro?

 

On 12/10/2019 at 11:45, p.fina scrive:

Mi ha detto che inizialmente ne avevano pensate cinque, ma quelle approvate sono tre

 

On 12/10/2019 at 11:49, ale75 scrive:

Povera Lancia 

Certo che avevano già dato alcune indicazioni ai fornitori, conoscendoli magari ci ripensano...

 

58 minuti fa, GinaCostanza76 scrive:

Non penso proprio, più quotato E-SUV e/o Giulia GTV 

 

Mettevi d’accordo ?

Modificato 14 Ottobre 20195 anni fa da lukka1982

Non sapevo che FCA avesse fatto fuori Gianluca Italia, capo della FCA in Italia

 

Quote

Dopo aver guidato dal 2015, come managing director Italy, la gestione diretta dei brand di FCA nel nostro mercato, Gianluca Italia - che aveva lasciato nei giorni scorsi il Gruppo torinese - è stato nominato Amministratore Delegato della rete di concessionarie Ovedrive che, attraverso impianti a Milano e Monza, vende auto nuove e usate dei marchi Citroen, DS, Honda, Mazda, Opel, Subaru e Volvo. Nato a Siracusa nel 1972, Italia si è laureato alla Università di Messina ed ha conseguito un master in business adminstration presso la Central Connecticut State University, in Usa. La sua carriera è iniziata in Ford nel 2003, ed è passato in GM nel 2006. E' poi entrato in FCA nel 2011 come managing director del marchio Lancia e un anno più tardi è diventato head del brand Fiat nel mercato EMEA, carica che ha ricoperto per 3 anni. Oltre alla posizione di managing director Italy dei brand di FCA, nel 2016 a Gianluca Italia è stata assegnata anche la responsabilità del settore Fleet & Business per EMEA. Più recentemente (2017) era diventato anche CEO delle concessionarie dirette FCA in area EMEA.

 

Ansa

9 ore fa, lukka1982 scrive:

Mettevi d’accordo ?

Deduco che i tre SUV segmento B siano 

-Nuova Renegade 

-Nuova 500X

-Nuovo B-SUV Fiat 

 

i cui primi due erano previsti nel piano entro il 2022 anche in versione Full Electric. 

 

Mi sembra da folli poter immaginare un ritorno Lancia in un periodo in cui si devono:

-sostenere alti costi per elettrificare modelli 

-resuscitare Alfa Romeo e Fiat 

-mettere a posto i conti nella zona asiatica

-andare contro un CEO che sogna il rilancio del marchio Chrysler

 

In ogni caso quello che dico non è legge eh, anzi ci sono molte persone più informate di me sul forum. ☺️