Mi sa tanto di: ora abbiamo la scusa per farle fare tutte in Cina ?

 

Cita

La casa svedese (ma di proprietà cinese) afferma che le vetture che produce in Cina sono migliori di quelle europee

“Stiamo scoprendo che la qualità delle vetture è di fatto superiore in Cina rispetto all’Europa. Erano tutti preoccupati per la qualità, ma, non appena hanno cominciato, la qualità era più alta che in Europa” avrebbe affermato Robin Page, senior vice-president of design di Volvo, alla australiana Go Auto.

Page si riferisce ovviamente alla nuova proprietà Geely, che ha acquisito Volvo ormai da otto anni. Il segreto? Secondo Page, principalmente è il fatto che i cinesi sfruttano meno automazione e hanno tolleranze inferiori. “Sarò onesto: gli europei si basano così tanto sull’automazione che non hai più il tocco manuale. Loro hanno più personale, meno automazione, il che ti consente di avere meno tolleranze ed effettuare aggiustamenti più precisi. Non è una enorme differenza, ma, se fai una media, la Cina è dannatamente valida, perciò non siamo così preoccupati attualmente” continua Page.

Effettivamente, non ci siamo mai preoccupati di confrontare il prodotto Volvo pre e post Geely. Potrebbe anche essere solo una sparata bella e buona a scopo pubblicitario, ma sfidiamo chiunque a definire mal costruita una Volvo di ultima generazione, Cina o non Cina. Non tutto ciò che arriva da laggiù si smonta nelle mani al secondo utilizzo: il grosso della tecnologia che utilizziamo tutti i giorni è fabbricata in Cina, o Taiwan, o Korea. Sì, anche il californianissimo e costosissimo iPhone.

Volvo ha iniziato ad esportare vetture costruite nella Repubblica Popolare Cinese nel 2014, vedi la S60; a partire dal 2016, anche la S90 viene costruità in Asia e lo stesso vale per le nuove Polestar. Inutile dire che, probabilmente, le “Volvo cinesi” saranno sempre più numerose.

FP | Davide Saporiti

fonte: https://www.formulapassion.it/automoto/mondoauto/volvo-le-vetture-fatte-in-cina-sono-di-qualita-piu-alta-382996.html

Modificato 14 Maggio 20187 anni fa da Ospite

54 minuti fa, mmaaxx dice:

Mi sa tanto di: ora abbiamo la scusa per farle fare tutte in Cina ?

 

fonte: https://www.formulapassion.it/automoto/mondoauto/volvo-le-vetture-fatte-in-cina-sono-di-qualita-piu-alta-382996.html

"Oste, com'è il vino?"

"E' buono!"

 

Ditemi quale dirigente di quale azienda possa permettersi di dire in pubblico "no, guardi, la qualità delle nostre merci fatta là è appena superiore allo sterco di cavallo"  

 

PS: @mmaaxx ha ragione: han la scusa per fare tutto là.

20 minuti fa, Sandro dice:

 

Ditemi quale dirigente di quale azienda possa permettersi di dire in pubblico "no, guardi, la qualità delle nostre merci fatta là è appena superiore allo sterco di cavallo"  

 

 

 

 ?

 

 

Hanno avuto il coraggio di produrre la supercar Polestar 1 in Cina oltre alla S90 da vendere globalmente! 

Ovviamente anche a me sembra una scusa per aumentare i volumi in Cina e sinceramente Trump fa bene a spingere sulla produzione americana! Lo dovrebbero fare anche in EU!

tra qualche anno vedremo anche la Mondeo venire da li con buona pace degli operai spagnoli 

Volvo è di fatto un'azienda statale cinese, in Europa molto probabilmente rimarrà solo il R&D ma solo perché in Cina oltre al partito hanno anche una cultura refrattaria all'innovazione (non solo nell'establishment).

Nei prossimi anni anche per Mercedes?...

Facile sparare ste minchi.ate, quando paghi un operaio 10 volte meno rispetto a gran parte del mondo Europeo ed Americano....

 

 

54 minuti fa, iDrive dice:

Nei prossimi anni anche per Mercedes?...

BMW gia ha annunciato iX3 ev globale fatta in Cina

1 ora fa, Gianlu96 dice:

Facile sparare ste minchi.ate, quando paghi un operaio 10 volte meno rispetto a gran parte del mondo Europeo ed Americano....

 

 

A parte che non c'entra nulla con il topic, ma l'operaio cinese ( settore automotive ) percepisce in media tra il 45% ed il 65% dell'omologo europeo. Non il 10%.

29 minuti fa, dindi dice:

A parte che non c'entra nulla con il topic, ma l'operaio cinese ( settore automotive ) percepisce in media tra il 45% ed il 65% dell'omologo europeo. Non il 10%.

L'omologo europeo polacco o tedesco?