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Quanto ti piace la Kia ProCeed 2019? 42 voti

  1. 1. Quanto ti piace la Kia ProCeed 2019?

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  • Brava Kia, in queste epoche dove il baricentro raggiunge vette sempre più elevate per la sciocca gioia del popolo, è bello vedere qualcosa di diverso dai soliti SUV. E ben venga la plancia "anni

  • Belli i particolari e nell'insieme pure passabile; il problema è che nella vista laterale, con quel cofano corto e tutto il peso stilistico concentrato nella parte posteriore, si rischia di confornder

  • Devo fare i complimenti a Kia, davvero una bella proposta. Poi, è vero che gli interni sanno un po' di anni 90, ma per me è un plus!  

Immagini Pubblicate

Inviato

La stavo già monitorando....

Sto cercando di capire se ha - almeno optional - l'isofix anteriore.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
Ha le bocchette posteriori? 
 
 
Avvisate [mention=985]TonyH[/mention] !
 
 
Parrebbe per gli allestimenti top....
Che è tuttavia ciò che ormai anche fanno marchi premium quali Bmw ad es......

Speriamo che per Corolla sia così almeno.....

☏ SM-G360F ☏

Inviato
On 13/9/2018 at 15:24, Tony ramirez scrive:

gli interni sono anni 90

Ho pensato la stessa cosa e in più è senza luci. Non dico di farla diventare una giostra come il mercedes S ma almeno una striscia di led per portiera e due nel tunnel le potevano mettere.

Inviato

Personalmente questa "concretezza" / sobrietà negli interni la apprezzo. È qualcosa che mi piace anche delle Subaru, per esempio.

 

Anche perché dimostra che hanno destinato più risorse ad altri aspetti (per l'appunto più concreti) del progetto. Preferisco mille volte interni esteticamente anni 90, ma realizzati con materiali robusti, e sospensioni posteriori indipendenti.

 

 

 

 

Inviato
On 14/9/2018 at 17:45, J-Gian scrive:

Probabilmente hanno anche delle difficoltà a rendere il tutto profittevole ;-)

 

Fate caso che Niro e Ionico sono auto particolarmente economiche in molti aspetti, in primis materiali, finiture, ed insonorizzazione dal manto stradale... Tutte le cose da limar via per contenere i costi. E non è da escludere che comunque tutto ciò ancora non consenta di buoni margini...

Estremamente probabile come analisi, visto che anche i prezzi sono molto concorrenziali e più bassi dei corrispettivi Toyota, sicuramente non perchè gli costa meno ma solo per entrare nel mercato. Anzi, dal momento che anche i prezzi Toyota sono concorrenziali rispetto alle tedesche diesel, e con un sistema ormai ammortato da tempo, non escluderei che ci perdano qualche spicciolo, soprattutto su Ioniq, la Niro è più trendy ed è prezzata meglio.

Inviato
Buon lavoro e comunque una degna rivale di new Corolla TS in termini di spaziosità abitacolo/bagagliaio (600lt) nonché pare anche presenza bocchette posteriori.....

☏ SM-G360F ☏


Ops!

Dimenticavo la presenza della canonica variante sw!

Da qui la domanda (mi) sorge spontanea:
Il (sostanziale) senso di questa Proceed?

☏ SM-G360F ☏

Inviato
30 minuti fa, Programma101 scrive:

Ops!

Dimenticavo la presenza della canonica variante sw!

Da qui la domanda (mi) sorge spontanea:
Il (sostanziale) senso di questa Proceed?

☏ SM-G360F ☏
 

Offrire una variante esteticamente più raffinata da proporre ad un prezzo presumibilmente superiore. Non si sa di quanto.

Inviato
Offrire una variante esteticamente più raffinata da proporre ad un prezzo presumibilmente superiore. Non si sa di quanto.
Ah beh.....

☏ SM-G360F ☏

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