2 ore fa, Sandro scrive:

 

Ne ho viste due così... semplicemente SPETTACOLARE. Anche mia figlia apprezza  

 

Volvo è venduta dallo stesso grande conce che ha (tra le altre) anche AR.

 

 

Che è più o meno la mia idea.. mi son già fatto vedere più volte, tira e molla, mi mostro interessato ma non concludo... magari per fine anno/inizio nuovo si sbragano di più e compro  

Io l'ho vista solo in foto fatte da concessionari e trovo che sia un colore meraviglioso. Altro abbinamento che apprezzo molto è carrozzeria nera e interni rossi o cioccolato.

30 minuti fa, Gianlu96 scrive:

 

Oggi è stata presentata la versione S - Design. 1.4 16v 95Cv, allestimento sportivo, auto guidabile dai neopatentati, tanto spazio, è l'auto definitiva per te ?

Nel 2013 l'avevo valutata per sostituire la Multipla a metano. Solo che farla solo col twinair a metano e non col 1,4 tjet per me...

 

 

Inoltre aveva la leva del cambio incernierata al pavimento. 50 cm di leva del cambio, sai che gioco  

37 minuti fa, Sandro scrive:

Nel 2013 l'avevo valutata per sostituire la Multipla a metano. Solo che farla solo col twinair a metano e non col 1,4 tjet per me...

 

Inoltre aveva la leva del cambio incernierata al pavimento. 50 cm di leva del cambio, sai che gioco  

 

L'autonomia era già da accendino con il twinair... figurati con il tjet.. in ogni caso la 500L a metano è stata davvero un flop.

Oltre al fatto che negli ultimi anni la convenienza del metano rispetto al GPL è perlopiù sparita

Amo Volvo, ma consigliare una XC60 a chi scende da una 159 e ambisce a Stelvio lo trovo un attimino fuori rotta. Stelvio è un SUV con un Handling che, Giulia a parte, molte altre berline faticano ad eguagliare. Ed in effetti vedendola spesso è molto bassa per essere un SUV, pur non essendo eccessivamente rigida. Ho fatto un piccolo giretto sulla 180cv e sinceramente pensavo fosse la versione 210cv, mi ha stupito positivamente. La 200cv benzina penso sia perfetta con l'abbinamento allo ZF8.

Volvo la comprerei solo se fossi costretto dalla moglie/compagna/fidanzata ad andar piano e godermi il paesaggio in piena sicurezza e comfort ( Volvo su questo è N1 al mondo, pochi caxxi )

Aggiornamento.

La 159 ha 97000 km, 9 anni a febbraio e qualche piccolo acciacco di "gioventù" (come il suo utente  ).

Ora, considerando una durata di 8 anni ed un chilometraggio annuo di 15000, è meglio sostituirla con un nuovo/KM0 (ma "poveretto") di un colore che garba alla moglie, o un'usata di 2 anni e 15000 km ma STRASTRASTRAFULL optional di un colore poco gradito alla suddetta? Scatenatevi  

3 minuti fa, Sandro scrive:

Aggiornamento.

La 159 ha 97000 km, 9 anni a febbraio e qualche piccolo acciacco di "gioventù" (come il suo utente  ).

Ora, considerando una durata di 8 anni ed un chilometraggio annuo di 15000, è meglio sostituirla con un nuovo/KM0 (ma "poveretto") di un colore che garba alla moglie, o un'usata di 2 anni e 15000 km ma STRASTRASTRAFULL optional di un colore poco gradito alla suddetta? Scatenatevi  

L'usata. Tra qualche anno sarà indistinguibile dall'attuale nuova, ma molto più accessoriata.

Il colore da dentro non lo vedi. Per curiosità, quali solo i due colori in ballo?

Modificato 17 Dicembre 20195 anni fa da jameson

Nero la STRASTRASTRAFULL e blu la nuova. Entrambi interni neri. La nuova costa anche meno.

In questo caso la nuova per risparmiare e non avere sorprese, a meno che nella STRASTRASTRAFULL non ci sono accessori che ti garbano tantissimo. 

3 minuti fa, Sandro scrive:

Nero la STRASTRASTRAFULL e blu la nuova. Entrambi interni neri. La nuova costa anche meno.

Concordo coi colori, nero rende molto meno di blu. Ma io lo prenderei lo stesso.

3 minuti fa, nucarote scrive:

In questo caso la nuova per risparmiare e non avere sorprese, a meno che nella STRASTRASTRAFULL non ci sono accessori che ti garbano tantissimo. 

 

Tetto panoramico apribile, sedili elettrici riscaldati e ventilati, volante riscaldato. MY18 contro MY19.

Ah, e 280 contro 200. Sticazzi, il superbollo  

Modificato 17 Dicembre 20195 anni fa da Sandro