Il tamarro si può nascondere ovunque, dall'utilitaria alla hypercar (purtroppo...). Spesso l'utente medio è il calciatore semianalfabeta o certi oligarchi/sceicchi non troppo famosi per classe e buongusto

quelli con il 140i fanno i tamarri in giro? ne dubito. Non è che se hai 300cv devi usarli tutti quanti tutto il tempo..

☏ SM-J510FN ☏

3 ore fa, leon82 scrive:

lo stesso senso di S3 e RS3

Ok però la serie precedente non ce l'aveva questa A35...

Ma scusatemi, eh....
 
...ma chi compra un ferro del genere, pensate lo guidi a fil di gas???

Questa va guidata esattamente così [emoji23][emoji23][emoji23]

☏ ALE-L21 ☏

11 ore fa, danicube scrive:

quelli con il 140i fanno i tamarri in giro? ne dubito. Non è che se hai 300cv devi usarli tutti quanti tutto il tempo..

 

Hai ragione. 

Gli stessi due proprietari di 140i su Autopareri, al momento dell'acquisto, han dovuto frequentare in corso di bon ton in BMW di 75 ore con frequenza obbligatoria, propedeutico ad un severo esame.

On 20/9/2018 at 08:49, elsombrero scrive:

E cosa mangiava? 

Correttore automatico 

14 ore fa, Cosimo scrive:

ma sei di foligno? fico

No, c'ero andato a prendere le bomboniere 

8 ore fa, gianmy86 scrive:

 

Hai ragione. 

Gli stessi due proprietari di 140i su Autopareri, al momento dell'acquisto, han dovuto frequentare in corso di bon ton in BMW di 75 ore con frequenza obbligatoria, propedeutico ad un severo esame.

ovviamente è solo un esempio. Mi vengono in mente i proprietari di ferrari, che in città di solito guidano tutti molto tranquillamente..

1 ora fa, danicube scrive:

ovviamente è solo un esempio. Mi vengono in mente i proprietari di ferrari, che in città di solito guidano tutti molto tranquillamente..

beh solo per farsi vedere,perchè a passo lento la gente guardando dice-vediamo chi la guida-....al 90% è il solito vecchione pieno di soldi.

Modificato 22 Settembre 20187 anni fa da alfagtv

Uno dei motivi per i quali ho preso la M140 è proprio il fatto che si confonde bene con una qualsiasi 118d pack M sport, ma avendo un bel 6 cilindri sotto il cofano. Da un certo punto di vista, fa comodo poiché l'auto risulta "anonima" rispetto alle altre e questo ti aiuta a prevenire molte seccature. All'occorrenza però, schiacci e fila.

Come avevo riportato, ho ancora lo scarico MPerformance imballato in garage, l'ho messo, ci ho fatto 15 km e l'ho tolto, più che altro poiché oltre ad essere davvero penoso a livello sound, andava ad intamarrire il pacchetto. Seppur la macchina chiami un sound un po' più deciso, la preferisco stock che volgare (o inadatto al tipo di mezzo) a questo punto. Piuttosto, differenziale autobloccante e via, ci si diverte un sacco. 

 

La A35, tornando I.T., sarà la best seller, pagherà oltre 1000 euro di superbollo in meno della sorellona, sarà esteticamente simile, ha le 4 ruote motrici come la sorellona, ha lo stesso motore della sorellona, e da 300 a 400cv, balleranno si e no 5/6 decimi reali sullo 0-100 in questa classe di peso, nulla più, tanto sono tutte limitate a 250km/h. Chi e lo fa fare di prenderti la A45? Se le montassero un motore diverso (5 cilindri magari...) ne varrebbe la pena, ma che senso ha spendere sicuramente 15/18 mila in più per la stessa macchina, quando basta rimapparla? Lo fanno in molti...credetemi. Tra le A-Klasse AMG sarà lei la best seller, senza dubbi secondo me.

 

Questione assai diversa con la S3/RS3, dove vi è una reale e tangibile differenza tra le due. Io comunque, vedo più RS3 che S3 in giro qui dalle mie parti, quindi la gente spende, se ne vale la pena. Sono incuriosito dal fatto che qui da me, la mia è ancora la sola M140i in circolazione.....mi domando come mai, dato che è la più economica e divertente...

Modificato 22 Settembre 20187 anni fa da VuOtto

No un attimo, da quello che so, la A35AMG monta l'M260. La A45 dovrebbe montare l'M133.

 

2 hours ago, VuOtto said:

.. 

 

Questione assai diversa con la S3/RS3, dove vi è una reale e tangibile differenza tra le due. Io comunque, vedo più RS3 che S3 in giro qui dalle mie parti, quindi la gente spende, se ne vale la pena. Sono incuriosito dal fatto che qui da me, la mia è ancora la sola M140i in circolazione.....mi domando come mai, dato che è la più economica e divertente...

Forse perché la bmw in certe zone ha la nomea come le alfa ... 

invece le Audi hanno questo alone di nobiltà costruito con anni di “marketting”

ps. Le classe A amg hanno la classe della civic type r