Esatto, GLC stabilmento principale e Brema, la capacita la non basta, cosi lasciano montare anche in Finlanda a Valmet in Uusikaupunki. Valmet nel passato ha gia fatto la classe A e sopratutto la Boxster per Porsche.

Modificato 13 Dicembre 20186 anni fa da 4200blu

4 ore fa, GL91 scrive:

Lo stabilimento principale credo sia quello di Brema in Germania, poi c'è quello finlandese, che credo sia una joint venture, dove la produzione è iniziata da poco per far fronte alla richiesta, e poi dovrebbero esserci degli stabilimenti per la produzione locale in Cina, India e non ricordo dove altro. Insomma, non credo che i tempi lunghi per i ricambi dipendano dallo stabilimento.

Si hai ragione, ho anche letto di recente che quelle destinate agli usa non saranno più prodotte in europa ma india; credo invece che quello europee continueranno ad essere fatte in germania e finlandia

4 ore fa, E.gen scrive:

Si hai ragione, ho anche letto di recente che quelle destinate agli usa non saranno più prodotte in europa ma india

Non lo sapevo, credo sia il primo caso (o uno dei pochi) di auto importata dall'India con guida a sx, di solito lì producono ed esportano solo nei mercati con guida a dx. Strano però, non ci sono dazi dall'India?

19 ore fa, GL91 scrive:

Non lo sapevo, credo sia il primo caso (o uno dei pochi) di auto importata dall'India con guida a sx, di solito lì producono ed esportano solo nei mercati con guida a dx. Strano però, non ci sono dazi dall'India?

Lo penso anch'io ma non c'era nessun riferimento ai dazi. Nell'articolo c'è scritto che anche la ford esporta in US le ecosport prodotte nel paese dell'asia centrale.