Ragazzi se non arrivassi alla giulia(non entra facilmente in garage e comunque costa un bel po, vorrei comprare casa tra un paio di anni ?) intorno ai 16k € avrei trovato una 308 180cv at6 con però 60k km full optional, una megane 1.6 130cv bose con 35k km e purtroppo sono in attesa per una mazda 3 2.2 ma probabilmnte salta perché la vende a fine aprile ed a me serve per pasqua. 

Della 308 mi hanno detto di un retro non molto buono, fari led non prestazionali e audio scarso. La. Megane non la conosco ma sembra simile, la mazda sarebbe quella Con una guida migliore. Ho provato un serie uno ma costa troppo simile alla giulia che preferirei ovviamente(parliamo di prezzi sui 25k euro per usato oltre a gomme e ricambi comunque più costosi). Avete feedback su ueste segmenti C? 

Verifica che i km dichiarati siano reali.

Io sceglierei la 308 perché è la più potente e quella che mi piace di più come linee, ma se vuoi la megane e non vuoi rimpiangere le prestazioni della Giulietta, cerca la biturbo 1.6 160cv diesel.

Certamente come audio la megane essendo una Bose è più curata sotto questo aspetto

☏ CLT-L09 ☏

60k km in 3 anni ci sta, sulla giulietta avevo l'impianto base e mi andava bene, alla fine ascolto quasi sempre la radio. La Mazda 3 è il giusto compromesso ma sono veramente rare, la 308 ha ovviamente i suoi difetti(mancanza ancora oggi dab, mancano i comandi vocali etc..) ma alla fine o compri un nuovo da 60k euro o devi avere dei compromessi. Della 308 mi preoccupano solo i fari ed i consumi(facendo tutta autostrada non credo di avere i problemi di chindice di fare il 12 a litro, per me un 2.0 in autostrada consuma quasi uguale un classico 1.6, 10 euro al mese non fanno la differenza rispetto ad avere un'auto che prende agevolmente velocità e non ti affatico). Alternative non ne vedo  forse golf è abbastanza completa(anche lì hai il dsg che ha i suoi costi quando è il momento della manutenzione) 

Modificato 16 Marzo 20196 anni fa da lucacali87

Nel gruppo fb, infatti è impossibile perché i 12 li fa la giulietta quadrifoglio, io con la 170 stavo sui 14.

60k km sono troppi? Ho sempre preso auto cun 20 o 30k km e per la prima volta farò 150km al giorno, prima li facevo a stento a settimana?

Ma come mai le Giulia importate dalla Germania costano così poco rispetto alle italiane? Dove è la fregatura? Nella sicurezza dei km scalati? Perché una Giulia a 25k caspita, è un affare 

Anche in italia le trovi a quel prezzo, magari qualche accessorio in meno ma a 25k le trovi da 180cv

49 minuti fa, mister_x scrive:

Ma come mai le Giulia importate dalla Germania costano così poco rispetto alle italiane? Dove è la fregatura? Nella sicurezza dei km scalati? Perché una Giulia a 25k caspita, è un affare 

 

Su mirafiori outlet costano uguale con un paio di optionals in meno forse

100.000 non sono un po’ di km? Sospensioni, trasmissione....

2 ore fa, mister_x scrive:

100.000 non sono un po’ di km? Sospensioni, trasmissione....

A 100.000 sei a metà rodaggio.

Modificato 16 Marzo 20196 anni fa da jameson

Allora è tutta una psicosi quella dei 100.000?