Tirano a campare con l'architettura attuale, che alla fine non é neanche malissimo visto che l'altra opzione sul tavolo, a detta di AMuS, era di farla su MQB.

MQB...così l'unico motivo per preferirla alla Passat sarebbe fare il figo all'aperitivo....


☏ iPhone ☏

On 3/3/2019 at 09:40, MotorPassion scrive:

Fonte IG Story di https://instagram.com/cardesignworld?utm_source=ig_profile_share&igshid=amtv708nax32

Posso dire che perlomeno la zona fendi da questa angolatura sembra un accrocchio immondo? Ricopritela!

Quelli non sono i fendi secondo me, ma le telecamere frontali.

bòààààà

Ma quindi non c'è a Ginevra?

sara presentata verso estate...

Modificato 5 Marzo 20196 anni fa da 4200blu

10 ore fa, Dodicicilindri scrive:

Quelli non sono i fendi secondo me, ma le telecamere frontali.

 

Sai che il dubbio lo avevo anche io? Però mi parrebbero forse un po' superflue due telecamere ai lati del paraurti, non le usa nessuno, a meno che non abbiano qualche nuovo sistema da far debuttare.

On 5/3/2019 at 21:26, GL91 scrive:

 

Sai che il dubbio lo avevo anche io? Però mi parrebbero forse un po' superflue due telecamere ai lati del paraurti, non le usa nessuno, a meno che non abbiano qualche nuovo sistema da far debuttare.

 

Sono presenti anche sul modello attuale, sono per gli assistenti alla guida. 

 

44 minuti fa, blando scrive:

 

Sono presenti anche sul modello attuale, sono per gli assistenti alla guida. 

 

Sai che non ci ho mai fatto caso? È una soluzione che non ho visto su nessuna altra auto.

Un pò OT ma pensa la mia rabbia nel sapere che la mia vettura (un A5)  li ha ma in Italia la guida predittiva non è abilitata ... basta passare ad esempio il confine (Ieri sono stato a Ginevra) e magicamente la guida assistita passa da una quasi inutilità ad una cosa veramente fantastica, al punto che passato il traforo, l'auto frenava e accelerava da sola anche ai tornandi o il cruise si auto adattava ai limiti e via discorrendo... chiuso OT