2 minuti fa, Vadocomeundiavolo scrive:

Attualmente no.
Mk8 ultima Golf.

 Una rivoluzione in casa VW insomma, è anche vero che il mercato e la mobilità stanno cambiando. 

Mah, arriverà ma al momento hanno altre priorità, se Golf 7 durerà 8 anni, Golf 8 può tranquillamente durarne 10 con il calo di interesse

Pagina ufficiale: https://www.volkswagen.it/e-mobility/it/famiglia-id/id.html

 

Ma si chiamera ID.3 o solo ID. (con il punto alla fine)!?

 

Mi correggo ID. è il nome della famiglia di veicoli elettrici.

Modificato 7 Maggio 20196 anni fa da MotorPassion

Nel prossimo decennio , anni 20 , assisteremo ad un radicale cambiamento nel modo di concepire un auto e la mobilità.

Soprattutto dal 2024/5 con l’introduzione di massa della giuda autonoma.

Se già dal prossimo anno 2020 la seat elettrica d’entrata parte da 18000€ , 12 mila con incentivi.

Dal 2030 molti centri abitati vieteranno la circolazione ai motori termici , sarebbe anacronistico presentare la Golf 9 2030/2040.

Dal 2030 poi la rivoluzione sarà l’auto sharing condivisa.

La chiami con un app la usi e la paghi.

Non sarà più di proprietà.

Dal 2040 sarà vietata la guida umana.

 

6 minuti fa, Vadocomeundiavolo scrive:

Nel prossimo decennio , anni 20 , assisteremo ad un radicale cambiamento nel modo di concepire un auto e la mobilità.
Soprattutto dal 2024/5 con l’introduzione di massa della giuda autonoma.
Se già dal prossimo anno 2020 la seat elettrica d’entrata parte da 18000€ , 12 mila con incentivi.
Dal 2030 molti centri abitati vieteranno la circolazione ai motori termici , sarebbe anacronistico presentare la Golf 9 2030/2040.
Dal 2030 poi la rivoluzione sarà l’auto sharing condivisa.
La chiami con un app la usi e la paghi.
Non sarà più di proprietà.
Dal 2040 sarà vietata la guida umana.

 

Poco convincente, la direzione è quella ma la Golf è in Europa l'auto più venduta in assoluto, il giorno che smetteranno di venderla sarà perché hanno già tolto prima di lei tutte le auto del listino dalla A alla Z, supercar escluse.

Ovviamente ci sarà un boom di carsharing e guida autonoma ma non mi aspetto di vedere un divieto totale della guida umana, figuriamoci in Italia (LOL)

Modificato 7 Maggio 20196 anni fa da gpat

Le tappe sarà più o meno quelle.

Chi non c’è si allinea ai paesi del nord Africa.

 

 

Vietare la guida umana probabilmente no, ma ipotizzo che in un mondo a maggioranza composto da veicoli a guida autonoma nessuna assicurazione ti assicurerebbe il veicolo se guidato da te, quindi alla fine smetteremmo di guidare (se non in circuiti chiusi). My 2 fantacent ?

Nel momento in cui ci saranno prevalentemente auto di livello 5.0 senza comandi , non ci sarà più guida umana.

 

20 minuti fa, gpat scrive:

 

Poco convincente, la direzione è quella ma la Golf è in Europa l'auto più venduta in assoluto, il giorno che smetteranno di venderla sarà perché hanno già tolto prima di lei tutte le auto del listino dalla A alla Z, supercar escluse.

Ovviamente ci sarà un boom di carsharing e guida autonoma ma non mi aspetto di vedere un divieto totale della guida umana, figuriamoci in Italia (LOL)

 

Non so in Europa, ma in Italia nei primi mesi del 2019 la Golf è sempre stata largamente battuta nelle vendite dalla T-Roc, quando arriverà la ID.3 perderà ulteriori quote, anche perché la Golf 8 non sarà proposta in versione elettrica.

 

 

12 minuti fa, Vadocomeundiavolo scrive:

Nel momento in cui ci saranno prevalentemente auto di livello 5.0 senza comandi , non ci sarà più guida umana.

Praticamente la morte del mercato auto, chi comprebbe una auto per le sue capacità di handling e prestazioni? Taglieranno fuori tutti gli appassionati, mi sembra utopistico.

Ancora devo vedere con i miei occhi in Italia la diffusione del metano e delle strade decenti..