44 minuti fa, Zyx scrive:

dato che questi muletti hanno già il badge 'Hybrid' tenderei quindi ad escludere ulteriori modifiche alla carrozzeria come inizialmente paventato, al limite un MY per il 2022

Un ulteriore impoverimento 😂

scusate, so che è già stato detto da qualche parte, ma non trovo più dove. Il 1.5 MHEV che tipo di "mild" è? So che è un 48V, ma si sa che tipo di batteria ha e come interviene?

6 hours ago, __P said:

La SOP per le auto Stellantis dotate del 1.5 è dicembre ‘21 in poi se non sono cambiati i piani. Le prime a riceverlo saranno le Jeep di Melfi se non ricordo male.

October Renegade

December Compass

...

44 minutes ago, v13 said:

scusate, so che è già stato detto da qualche parte, ma non trovo più dove. Il 1.5 MHEV che tipo di "mild" è? So che è un 48V, ma si sa che tipo di batteria ha e come interviene?

Some would call it 48V HEV.

 

Electric motor is inside of transmission. Getrag sourced 7HDT300.

1 ora fa, Bare scrive:

Getrag sourced 7HDT300.

Finally a good DCT!

Come ricavano questo 1.5 dal 1.3?

Modificato 30 Agosto 20214 anni fa da Pandahobby

4 ore fa, Bare scrive:

October Renegade

December Compass

...

Some would call it 48V HEV.

 

Electric motor is inside of transmission. Getrag sourced 7HDT300.

Ho letto che ci sono 2 versioni di potenza del motore elettrico ( + una terza per il phev) Quale useranno?

6 ore fa, Pandahobby scrive:

Come ricavano questo 1.5 dal 1.3?

Scaveranno un po' di più i pistoni, oppure il cielo della testata

quindi basamento e alesaggio uguali?

(PS: non mi ricordo mai: il 1.3 e il 1.5 hanno sempre il multiair in aspirazione o manco quello?)

11 ore fa, Pandahobby scrive:

Come ricavano questo 1.5 dal 1.3?

 

- "Ing. sono 0.2 in più, che faccio, lascio?".

 

- "Ma si, don Alfonso, lasci pure. Crepi l'avarizia!"

 

C'è speranza per uno U-Connect nuovo?... Il taglio in plancia mi sembra sempre quello