ovviamente tutto dipende dal prezzo della corrispondente versione a benzina .

 

Se non circoli a Roma, Milano e Torino e quando la accendi fai almeno 15km a tratta, sceglierei la diesel. Attenzione però, perché la garanzia scade tra 6 mesi.. Ti hanno proposto un'estensione di garanzia della casa madre?

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21 ore fa, Fabione90 scrive:

Se non circoli a Roma, Milano e Torino e quando la accendi fai almeno 15km a tratta, sceglierei la diesel. Attenzione però, perché la garanzia scade tra 6 mesi.. Ti hanno proposto un'estensione di garanzia della casa madre?

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Si un altro anno aggiuntivo.... 

Aggiornamento:

alla concessionaria Ford mi hanno proposto ecosport 1.5 tdci 95 cv plus km zero con messa in strada a € 16100.

 

Alternativa proposta ecosport MCA plus 1.0 100 cv ecob 5 p (IACT) benzina, da immatricolare a € 16600. 

 

Da scalare € 4100 il mio usato (Fiat sedici Gpl del 2011) in entrambi i casi. 

 

 

Ho visto anche altra proposta della Opel modello Crossland x advance 1.2 82 c Mt b (benzina) bianca, tetto mineral black a € 16.300. Il mio usato se decido di darlo a loro sempre 4000 €. 

 

L'indecisione è tanta, perché sono abituata a spendere poco in consumi carburante avendo un Gpl ma allo stesso tempo faccio 13/15000 km l'anno. Tratte non lunghissime, spesso anche solo 6/10 km.... 

Voi che scelta fareste? 

Attendo ulteriori consigli... ?

 

... se le tue tratte sono principalmente da 6/10 km, non ci sono alternative... o una ibrida o una benzina. 
Con il diesel quello che risparmieresti con i consumo lo spenderesti con gli interessi per le varie rotture di scatole del filtro. 

Se le tratte sono brevi meglio a benzina.

Ok per il benzina allora, ma meglio opel o Ford? .... Quelle citate sopra intendo. 

La crossland esteticamente carina, ma manca di fendinebbia e specchietti richiudibile elettronicamente.

Loro dicono che i fari essendo direzionabili bastano in caso di nebbia.... Mah

Non so come consumi invece quale è meglio? 

Come motore e spese di assistenza meglio la Ford, come finiture meglio la Opel.

Se ti piacciono entrambe allo stesso modo, scegli quella meglio accessoriata.

 

 

Come motore non c'è assolutamente paragone. Il 1.0 ecoboost di Ford è decisamente superiore in accelerazione e ripresa grazie al turbo e non ha consumi diversi rispetto all aspirato 1.2 82cv (che, peraltro, è un motore Peugeot Citroen).

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