Trattativa Renault-Fca

[Auditore]

Adesso, Tommy99 scrive:

Non è da escludere che sia Renault a farsi di nuovo avanti, accettando le condizioni chieste da Fca. Quella di JE  di ritirare l'offerta potrebbe benissimo essere solo una mossa per avere ciò che voleva. Se fosse cosí, chapeau

Ho pensato anch'io lo stesso, solo che questa volta fossi in JE metterei come condizione assoluta "lo stato francese fuori dai cabbasisi"...

[pennellotref]

8 minuti fa, Auditore scrive:

Ho pensato anch'io lo stesso, solo che questa volta fossi in JE metterei come condizione assoluta "lo stato francese fuori dai cabbasisi"...

No....Questo è quello che farebbe un francese/tedesco a parti invertite. JE chiederà quanto basta in termini di rinunce al governo francese per renderlo sostanzialmente inoffensivo e non passare lui per "cattivo imperialista" di turno ...

Modificato 6 Giugno 2019 da pennellotref

[gianni]

Roba da cenerentola

Questi si credono veramente i piu forti.

 

https://www.lepoint.fr/automobile/pourquoi-la-rupture-de-renault-avec-fca-est-une-tres-bonne-nouvelle-06-06-2019-2317409_646.php#xtor=CS3-192

 

[pixhell]

3 minutes ago, gianni said:

Roba da cenerentola

Questi si credono veramente i piu forti.

 

https://www.lepoint.fr/automobile/pourquoi-la-rupture-de-renault-avec-fca-est-une-tres-bonne-nouvelle-06-06-2019-2317409_646.php#xtor=CS3-192

 

Si va be', cos'è sto giornale? Novella 2000? Si fanno preparare gli articoli da quelli del sole. Poi Renault, i magna sushi a tradimento... fenomeni 

[A.Masera]

Diciamo che un fondo di verità c'è.

 

L'unico brand che spinge veramente tanto è Ferrari, la nuova SF90 è un mix di tecnologia, design e prestazioni.

 

FIAT, Jeep vivono per il momento tecnicamente con il solito

 

Alfa Romeo tanto sforzo meccanico per nulla, tutto invariato rispetto al 2015 (anzi, considerando il cambio di rotta sulla meccanica di Tonale, pure un passo indietro)

 

Ripeto, non hanno tutti i torti.

[gianni]

5 minuti fa, A.Masera scrive:

Diciamo che un fondo di verità c'è.

 

L'unico brand che spinge veramente tanto è Ferrari, la nuova SF90 è un mix di tecnologia, design e prestazioni.

 

FIAT, Jeep vivono per il momento tecnicamente con il solito

 

Alfa Romeo tanto sforzo meccanico per nulla, tutto invariato rispetto al 2015 (anzi, considerando il cambio di rotta sulla meccanica di Tonale, pure un passo indietro)

 

Ripeto, non hanno tutti i torti.

Si pero giudichiamo anche un po la rno, che cos'hanno da offrire, la macchina a batteria?

[GL91]

Scusate eh, mi spiegate al momento quale brand è avanti/innovativo a livello tecnologico, o meglio più avanti di FCA (escluse Tesla e Toyota per elettrico/ibrido, che comunque soluzioni proprio nuove non sono)?

[__P]

Anche il nostrano QR non ci va leggero... 

 

 

[Ross 9]

2 minuti fa, A.Masera scrive:

Diciamo che un fondo di verità c'è.

 

L'unico brand che spinge veramente tanto è Ferrari, la nuova SF90 è un mix di tecnologia, design e prestazioni.

 

FIAT, Jeep vivono per il momento tecnicamente con il solito

 

Alfa Romeo tanto sforzo meccanico per nulla, tutto invariato rispetto al 2015 (anzi, considerando il cambio di rotta sulla meccanica di Tonale, pure un passo indietro)

 

Ripeto, non hanno tutti i torti.

 

Ma scusate ma vi foderate gli occhi col prosciutto? 

 

Questi dicono solo 500x e Tonale ibridi: Renegade, Compass, Wrangler (ribadisco: due sistemi PHEV pure differenti tra Wrangler e Compass/Renegade), nuova piattaforma e 500 elettrica  a Ginevra me le sono sognate?

Ricapitolando in arrivo c'è:

-PHEV P1P4 per macchine FWD /AWD

-PHEV P1P2 per RWD/AWD

-BSG 12v per macchine piccole

-Piattaforma per auto elettriche e BEV 500

 

che si sommano a Pacifica e Grand Commander  (con un altro sistema ancora) e Mild Hybrid già presenti in USA, non mi pare poco eppure si continua a sostenere che è un' azienda del terzo mondo

 

 

[johnpollame]

1 minuto fa, GL91 scrive:

Scusate eh, mi spiegate al momento quale brand è avanti/innovativo a livello tecnologico, o meglio più avanti di FCA (escluse Tesla e Toyota per elettrico/ibrido, che comunque soluzioni proprio nuove non sono)?

 

Audi: è alll'avanguardia della tecnica.

Lo dicono anche alla Televisione...

 

(faccina)