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Featured Replies

Inviato

Uno stile che si ispira alla storica Renault 4 abbinata alla "meccanica" della Renault Twizy, ecco la Renault e-Plein Air Concept realizzata in collaborazione tra Renault Classic e Renault Design.

Anche Melun Rétro Passion, specializzata in parti di veicoli classici francesi di Alpine, Citroen, Peugeot e Renault, è stata coinvolta nel progetto.

Nessun specifica è stata ancora rilasciata da parte di Renault.

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  • Beckervdo ha messo in primo piano/indicizzato questa Discussione
Inviato

Questa sì che fa impazzire, attendiamo specifiche tecniche

Aspirante guidatore di una Spider Lancia, in grado di ripiegare su una Spider Alfa.

Inviato
1 ora fa, nucarote scrive:

 

Il roll bar se lo sono dimenticati

 

 

Ma forniranno l'adesivo "qui si muore da eroi".

 

 

 

Inviato
14 ore fa, lukka1982 scrive:

Più o meno come le spiaggine elettriche di Garage Italia ?

 

Esatto, non si sono inventati nulla, hanno seguito quanto fatto da Garage Italia.

Personalmente preferisco le 500 di Garage Italia.

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Inviato
16 minuti fa, MotorPassion scrive:

 

Esatto, non si sono inventati nulla, hanno seguito quanto fatto da Garage Italia.

Personalmente preferisco le 500 di Garage Italia.

 

Io preferisco quella che ho postato nel mio messaggio precedente, molto più dune buggy degli anni '80*.

 

*Ed anche perchè avevo il modellino della Majorette con tanto di un improbabile rimorchio. :-) 

Inviato
17 hours ago, nucarote said:

 

Il roll bar se lo sono dimenticati

 

Comunque l'esperimento è intrigante.

 

Perö la 4 Frog e la 4 Plein Air son due cose diverse :mrgreen:

 

La Plein Air é antecedente alla Frog di 20 anni (é stata prodotta tra il 68 ed il 70) ed estremamente rara (meno di 500 in totale, a quanto ho letto)

 

1200px-Renault_4_Plein-Air_001.JPG

 

Per me risultato encomiabile, é davvero simpatica!

Modificato da superkappa125

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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