bellissima.

La calandra sai @Beckervdo che non mi sembra più grande? E' stata però tridimensionalizzata, e mi sembra anche in modo molto bello. probabilmente ricorderà molto quella di 3er.

 

Confido ancora nel miracolo per la M3 berlina....

 

 

Arriva a fine 2020 .... da quando sarà possibile - presumibilmente - ordinarla?

Dispiacerebbe ordinare qualcosa in questo trimestre per poi scoprire che, magari, nel primo trimestre 2020 aprono gli ordini alla facelift ....

16 minuti fa, dindi scrive:

Arriva a fine 2020 .... da quando sarà possibile - presumibilmente - ordinarla?

Dispiacerebbe ordinare qualcosa in questo trimestre per poi scoprire che, magari, nel primo trimestre 2020 aprono gli ordini alla facelift ....

Per gli USA fino a Giugno 2020 non se ne parla di LCI.

probabile che inizi la produzione da luglio come MY2020? 

2 minuti fa, VuOtto scrive:

probabile che inizi la produzione da luglio come MY2020? 

Potrebbe, in tal caso sarebbe ordinabile da Marzo 2020.

Allora un paio di miei considerazioni… ero gasattissimo per un 520d Touring, spinto anche da prezzi molto allettanti…. che si trovano su as.

Ma , le my2020 che sono in produzione da luglio hanno l'idrive 7.0 e sono abbastanza bruttine, il design del display ci azzecca poco, si vede che è un ripiego.. in particolare per il display grande.

Quindi questo restyling dovrebbe porre rimedio cambiando la plancia e avvicinarla al concept di 3er G20 , e non fare come su 7er dove il risultato interno è modesto secondo me

Per questo attendo foto degli interni prima di ordinare...

Aggiungo che spero mettano di serie sulla luxury i sedili confort… quelli originali secondo me son troppo piccoli di seduta.

21 minuti fa, nicogiraldi scrive:

Allora un paio di miei considerazioni… ero gasattissimo per un 520d Touring, spinto anche da prezzi molto allettanti…. che si trovano su as.

Ma , le my2020 che sono in produzione da luglio hanno l'idrive 7.0 e sono abbastanza bruttine, il design del display ci azzecca poco, si vede che è un ripiego.. in particolare per il display grande.

Quindi questo restyling dovrebbe porre rimedio cambiando la plancia e avvicinarla al concept di 3er G20 , e non fare come su 7er dove il risultato interno è modesto secondo me

Per questo attendo foto degli interni prima di ordinare...

Aggiungo che spero mettano di serie sulla luxury i sedili confort… quelli originali secondo me son troppo piccoli di seduta.

 

Da possessore di 520d F11 interessato ad una 520d G31, mi sono trovato di fronte anch'io a questo dilemma...prendere al volo un'offerta "irripetibile" oppure aspettare il restyling?

 

Detto ciò, hanno provato a spiegarmi questa cosa dell'Idrive 7.0 ma sarò un attempato uomo di mezza età e non l'ho mica compresa appieno!

 

 

 

 

Serie 5 attuale viene via al 40% di sconto KM0, io non ci penserei troppo...

1 ora fa, reg71 scrive:

 

Da possessore di 520d F11 interessato ad una 520d G31, mi sono trovato di fronte anch'io a questo dilemma...prendere al volo un'offerta "irripetibile" oppure aspettare il restyling?

 

Detto ciò, hanno provato a spiegarmi questa cosa dell'Idrive 7.0 ma sarò un attempato uomo di mezza età e non l'ho mica compresa appieno!

 

 

 

 

Si, ma non penso che i prezzi si alzeranno di molto, in particolare quando uscira la G31LCI che uscira' come my2021.

 

In sostanza le my2020 (le 5er prodotte da fine luglio19 in poi) montano il s.o bmw idrive 7.0 con hardware diverso, quindi con funzioni aggiuntive e grafica diversa.

Credo anche con sim embebbed capacità d'aggiornamento ota e altre differenze rispetto il precedente idrive 6.0.

Ma se su 3erG20 è nata per questo sistema, qui è un aggiunta, e ad esempio il display centrale  lo trovo lontano per usarlo  touch, infatti su 3er è molto più ravvicinato per dire.

si su 5er attuale hai una gran macchina a prezzi da Golf.....