3 minuti fa, maxsona scrive:

Secondo me la motorizzazione perfetta per questo tipo di auto è il 1.6 HEV 230 cv (60 cv di elettrico), 2WD e 4WD della Tucson

230 cv??? E cose te ne fai su un furgone?

160 cv MEV sono perfetti per chi cerca un minimo di sprint, 130 cv per tutti gli altri.  

2 ore fa, Motron scrive:

A questo aggiungiamo la netta preferenza per i diesel con potenze >150cv, come già esplorato tempo fa.

Il che per me significa che sotto tale potenza il gasolio non è appetibile, vedi proprio Compass.

 

 

appunto...su Tonale un diesel 2.0 da almeno 150cv ci voleva

1 ora fa, Zyx scrive:

 

appunto...su Tonale un diesel 2.0 da almeno 150cv ci voleva

Non riesco ancora a credere che non ci sia 🙄

2 ore fa, AlexMi scrive:

230 cv??? E cose te ne fai su un furgone?

160 cv MEV sono perfetti per chi cerca un minimo di sprint, 130 cv per tutti gli altri.  

 

Sarei curioso di sapere quali sono i motori trainanti delle varie alternative premium della Tonale

Vi sono statistiche per singola motorizzazione?

3 ore fa, AlexMi scrive:

230 cv??? E cose te ne fai su un furgone?

160 cv MEV sono perfetti per chi cerca un minimo di sprint, 130 cv per tutti gli altri.  

Vabbè in America la potenza minima sarà 255 cv.

Il fatto è che tranne in alcuni mercati europei, dove peraltro AR non attira, tutta questa richiesta di motori > 200 cv e a trazione integrale non c’è.

Per cui partono con quei motori che son sicuri di vendere. Dopo di che la macchina rimarrà in commercio per altri 6/7 anni, per cui di integrare la gamma ne han tempo.

Se ancora non lo si fosse capito, la gamma motori riportata riguarda la Tonale MY23!

Il 2.0 sarà TI in USA giusto?

3 ore fa, alfa nel cuore scrive:

Non riesco ancora a credere che non ci sia 🙄

boh...sarà che nelle mie zone siamo più poveri ma la stragrande maggioranza delle auto è da 1600 in giù sui segmento C (e questa lo è) e spesso sono più spompi del 130 FCA

Allora vista la lista motori direi che continuano con questta politica di azzeramento del 4wd per il passaggio a 4xe, con tutte le criticità delle Plug in. 

A mio avviso mancano due motorizzazioni, possibilmente mhev e 4wd, una diesel da 150-200cv ed una benzina da 180 200cv. Cosa che peraltro offrono

cupra con formentor

Audi con q3

Bmw con X1 e x2

Jag con e pace che forse è prezzata più in alto come x2

MB con gla 

 

Il 4wd guardando più in fascia bassa lo offre nche mazda su cx30 con il mild hybrid 

 

Anche solo per immagine una versione 4wd non dovrebbe mancare, chi usa l'auto in maniera intensa non vuole una plug in, Mia idea... Poi a giudicare dai numeri ste auto vanno molto poco in mano a stradiati o ad amanti della montagna ecc

53 minuti fa, alederme scrive:

Allora vista la lista motori direi che continuano con questta politica di azzeramento del 4wd per il passaggio a 4xe, con tutte le criticità delle Plug in. 

A mio avviso mancano due motorizzazioni, possibilmente mhev e 4wd, una diesel da 150-200cv ed una benzina da 180 200cv. Cosa che peraltro offrono

cupra con formentor

Audi con q3

Bmw con X1 e x2

Jag con e pace che forse è prezzata più in alto come x2

MB con gla 

 

Il 4wd guardando più in fascia bassa lo offre nche mazda su cx30 con il mild hybrid 

 

Anche solo per immagine una versione 4wd non dovrebbe mancare, chi usa l'auto in maniera intensa non vuole una plug in, Mia idea... Poi a giudicare dai numeri ste auto vanno molto poco in mano a stradiati o ad amanti della montagna ecc

 

mancano diesel mild hybrid con cambio automatico 2wd e 4wd.

 

ovvio che se vendi solo un 1.6 diesel 2wd cambio manuale poi non puoi lamentarti che "diesel non fa i numeri", grazie al cacchio, non ci sono le opzioni... vabbe lo vogliono affossare è chiaro

52 minuti fa, alederme scrive:

Allora vista la lista motori direi che continuano con questta politica di azzeramento del 4wd per il passaggio a 4xe, con tutte le criticità delle Plug in. 

A mio avviso mancano due motorizzazioni, possibilmente mhev e 4wd, una diesel da 150-200cv ed una benzina da 180 200cv. Cosa che peraltro offrono

cupra con formentor

Audi con q3

Bmw con X1 e x2

Jag con e pace che forse è prezzata più in alto come x2

MB con gla 

 

Il 4wd guardando più in fascia bassa lo offre nche mazda su cx30 con il mild hybrid 

 

Anche solo per immagine una versione 4wd non dovrebbe mancare, chi usa l'auto in maniera intensa non vuole una plug in, Mia idea... Poi a giudicare dai numeri ste auto vanno molto poco in mano a stradiati o ad amanti della montagna ecc

 

Infatti anche secondo me non è una gamma di motori e trasmissioni da auto premium.

Hanno fatto le motorizzazioni MHEV entry, ma manca tutto il resto.