Puma EV almeno occhiometricamente non mi sembra che stia andando malissimo IMHO.

Comunque sarà interessante capire se e come Ford tornerà a fare modelli HEV in Europa. 

A causa della scarsa domanda di veicoli elettrici, Ford intensifica la sua politica di risparmio e taglia altri 1.000 posti di lavoro nella produzione di Colonia. A gennaio si passerà dall'attuale sistema a due turni a quello a turno unico, ha comunicato l'azienda a Colonia. Già quasi un anno fa

anno fa, la direzione aveva annunciato un altro piano di risparmio che aveva provocato aspre proteste e il primo sciopero nella storia degli stabilimenti Ford di Colonia. Solo di recente i dipendenti avevano accettato questo piano di risparmio a malincuore.

Il progetto avviato nel 2024 prevede di tagliare complessivamente 2.900 posti di lavoro nella sede entro la fine del 2027, compresi quelli nell'amministrazione, nello sviluppo e in altri settori. I dipendenti dovrebbero andarsene volontariamente e ricevere un'indennità di licenziamento o andare in pensione anticipata. Questo piano di risparmio viene ora ampliato fino a 1.000 posti di lavoro: il numero esatto non è ancora stato determinato, ma prima si discuterà con i rappresentanti dei lavoratori e alla fine potrebbero essere poco meno di 1.000.

I tempi sono stretti: già a gennaio il numero di posti di lavoro dovrebbe essere ridotto di conseguenza. Se i piani venissero attuati, tra poco più di due anni Ford avrebbe solo circa 7.600 dipendenti. Alla fine dello scorso decennio erano ancora circa 20.000.

(Automobilproduktion / DeepL)