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  • 1: lo hai detto tu, la Ferrari non ha una prima guida, lo detto ad inizio anno e lo sta mantenendo (ed è sportivamente più corretto) se poi tu hai deciso che Leclerc è la prima guida, beh, problema tu

  • si, fanno di tutto contro Leclerc! proprio come in Belgio...   non lo hanno fatto certo per riabilitare il bollito (chiamare Bollito Vettel dopo la gara di oggi.. va beh) ma per riuscire a

  • Allora, cerchiamo di fare un discorso che fili, evitando divagazioni opinabili. E' normale il risentimento di Leclerc, perché essere scavalcato 1) dal compagno di squadra 2) grazie alla strategia

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Inviato

Leclerc oltre il limite in ogni curva, di traverso in 3 occasioni e sempre a un capello dal muro senza mai toccarlo: impressionante!!! 

Inviato
1 ora fa, VuOtto scrive:

Hamilton lo vedo preoccupato...non tanto per quest'anno che ha il mondiale in tasca...ma per il futuro....

Non è che Ferrari prima aveva delle schiappe, non abbiamo vinto con Alonso e con Vet, senza una macchina buona da iniziò anno e che rimanga tale per tutta la stagione non si vince niente

Inviato

La machina non diventa un chiodo o un missile in poche settimane... la machina e buona (non dominatrice, ne al livello di 2017/2018 ma buona comunque) da inizio anno... senza 1a/2a guida e senza la varie capellate dei box, dei piloti e dei giudici la Ferrari sarebbe in piena lotta mondiale... nel frattempo Mercedes e Hamilton hanno preso il massimo possibile e immaginabile col loro pacchetto. Ecco creato l’enorme divario in classifica...

 

Tutti i mondiali persi da Ferrari dal 2008 ad oggi (2008-2010-2012-2017-2018-(2019)) sono stati frutti di errori evitabili da team, box, piloti (anche un po’ di sfiga) più che di machina... mentre gli altri facevano il massimo possibile...

 

Magari vedremo Leclerc fare un fine campionato perfetto come e successo a Vettel o Hamilton contro Ferrari nel 2010-2012 per Vettel e nel 2017 e sopratutto 2018 per Hamilton, ma non ci credo...

Inviato

1) L'auto era scadente nelle piste da carico e lo sviluppo è andato per una volta bene 

2)Leclerc fa la differenza.

 

Questa a mio avviso la sintesi 2019. Ci fosse stato Kimi si sarebbe qualificato vicino a Bottas è staremmo a dire quanto è stato straordinario Vettel con il primo giro in Q3 ad avvicinare Hamilton con una auto inferiore. Ma c'è Leclerc, 2 decimi che fanno la differenza anche nei giudizi sulla auto.

Inviato
5 minuti fa, AlexMi scrive:

1) L'auto era scadente nelle piste da carico e lo sviluppo è andato per una volta bene 

2)Leclerc fa la differenza.

 

Questa a mio avviso la sintesi 2019. Ci fosse stato Kimi si sarebbe qualificato vicino a Bottas è staremmo a dire quanto è stato straordinario Vettel con il primo giro in Q3 ad avvicinare Hamilton con una auto inferiore. Ma c'è Leclerc, 2 decimi che fanno la differenza anche nei giudizi sulla auto.

 

Totalmente d’accordo. In questo momento il Principino ci mette quel qualcosa in più che ancora manca alla macchina, basta vedere il camera car del giro. Ieri lui e Lewis sono stati un paio di gradini sopra tutti gli altri. 

Spero che la Ferrari nei prossimi anni non sprechi un tale patrimonio. 

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