Dipende sempre dal prezzo finale....tutti a questo giro hanno alzato i prezzi sul B (che in fin dei conto bisogna tenere anche in considerazione la dotazione di serie di serie più ricca es gli ADAS obbligatori..)

Ma seriamente qualcuno pensava che Peugeot avrebbe mantenuto i prezzi del passato? 

3 hours ago, paolo22to said:

Peugeot ultimamente sta innalzando la qualità percepita e anche i prezzi

O la percezione dei prezzi e la qualità della percezione ???

Scherzi a parte, tutte le segmento B stanno aumentando (e non di poco) i prezzi.

 

I modelli con prezzo al chilo sono pochi, e con l'ondata di novità (Clio, 208, Corsa) in arrivo, ne resteranno ancora meno.

 

E guarda caso, quest'anno, al n. 4 di luglio e al n. 5 di gennaio-luglio, come immatricolazioni in Italia, c'è un certa Dacia Sandero che è balzata da 18mila a 24mila unità nello stesso periodo rispetto al 2018.

43 minuti fa, led zeppelin scrive:

Scherzi a parte, tutte le segmento B stanno aumentando (e non di poco) i prezzi.

 

I modelli con prezzo al chilo sono pochi, e con l'ondata di novità (Clio, 208, Corsa) in arrivo, ne resteranno ancora meno.

 

E guarda caso, quest'anno, al n. 4 di luglio e al n. 5 di gennaio-luglio, come immatricolazioni in Italia, c'è un certa Dacia Sandero che è balzata da 18mila a 24mila unità nello stesso periodo rispetto al 2018.

hanno sbagliato a pensionare la grande punto allora

1 ora fa, led zeppelin scrive:

....

c'è un certa Dacia Sandero che è balzata da 18mila a 24mila unità nello stesso periodo rispetto al 2018.

 

Pure questa è destinata a sparire o quanto meno a cambiare format e diventare una sorta di Tipo.

Il problema non è che crescono i prezzi delle auto (il chè è anche normale visti contenuti, tecnologie, inflazione...), il problema è che negli altri paesi di pari passo cresce anche l'economia, i salari, ecc... quindi il problema non lo sentono. Noi (italia) invece rimaniamo al palo con crescite dello 0,... e quindi rimanendo fermi mentre gli altri crescono, e il gap inizia a farsi sentire.

Il fatto di prezzare la nuova 208 leggermente sopra la Polo (sul listino) è una scelta coraggiosa (specie in germania). Ma se sono sicuri della validità del prodotto, fanno bene. Al limite ad aumentare gli sconti si fa sempre in tempo.

 

Modificato 9 Agosto 20196 anni fa da Nico87

La nuova Opel Corsa è già in listino e ha prezzi ragionevoli, pur essendo su stessa piattaforma di 208

Attenzione però a prendere come prezzo di riferimento il motore a gasolio, che nel segmento è in via di estinzione . 

Il motore su cui vanno giudicati i prezzi è il 1.2 74 kW.

Per curiosità sono andato a configurarmi una Peugeot 208. ?

Sono un po' perplesso sia sul prezzo ma anche sulla configurazione che pare parecchio "blindata" in base all'allestimento scelto.

Nuova 208Active, 5 Porte

PureTech 100 Manuale a 6 Rapporti S&S

Tinta Speciale - Bianco Madreperla

+800 €

COMFORT

Semsori di parcheggio posteriori con visiopark 180°

+500 € 

CERCHI

Ruota di scorta

+150 €

 

Tot. 19.100 €