Volkswagen ID.Space Vizzion Concept 2019

[4200blu]

  On 08/11/2019 at 14:18, nicogiraldi scrive:

Domanda, ma nel cofano anteriore perché non ci mettono le batterie

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..perche poi hai un baricentro molto alto, molto peso sul avantreno e sopratutto sarebbe molto pericoloso in caso di incidente avere le batteria nel centro del impatto crash.

 

Modificato 8 Novembre 2019 da 4200blu

[A.Masera]

Sono parecchio dubbioso in merito, gettare all’aria tutti i modelli esistenti per dei modelli elettrici dal nome completamente diverso... un esperto di marketing ti direbbe che è una follia rinunciare al brand Golf o Passat o 911 ...

 

 l’obiettivo poi quale è? Vendere 11 milioni di veicoli elettrici all’anno?

[4200blu]

  On 08/11/2019 at 17:30, A.Masera scrive:

Sono parecchio dubbioso in merito, gettare all’aria tutti i modelli esistenti per dei modelli elettrici dal nome completamente diverso... un esperto di marketing ti direbbe che è una follia rinunciare al brand Golf o Passat o 911 ...

 

 l’obiettivo poi quale è? Vendere 11 milioni di veicoli elettrici all’anno?

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vedo due possibile spiegazioni:

1) espressione della rottura completa con la vecchia linea dei modelli inquinanti

2) ci sono molti mercati che amano questi codice che fanno subito chiaro una gerarchia - con la 1 nel codice e subito chiaro che sei un povero, con la 9 invece ognuno vede subito il "big boss". E poi con queste sigle  hai la possibilita di aggiungere estensione per la attualita, anche cosi ognono vedo subito se uno hai il prodotto nuovo attuale o una vecchia come nell mondo dei telefonini e della software. Con una ID3.1 ... ID3.4 funzionera come IOS12..IOS 13.2.2. Meccanismi ben conoscuiti nell mondo della elettronica..forse la idea e di avvicinarsi anche con la macchina a questo mondo.

[Urtas]

  On 08/11/2019 at 17:30, A.Masera scrive:

Sono parecchio dubbioso in merito, gettare all’aria tutti i modelli esistenti per dei modelli elettrici dal nome completamente diverso... un esperto di marketing ti direbbe che è una follia rinunciare al brand Golf o Passat o 911 ...

 

 l’obiettivo poi quale è? Vendere 11 milioni di veicoli elettrici all’anno?

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Ma infatti su alcuni modelli e' sicuro (tipo Tuareg) su altri no..

 

In generale ci andrei cauto con la storia di cancellare Golf o Passat come nomi gia' a partire da questa generazione, ci sta indecisione anche nei piani alti eh. Quindi nulla e' deciso ad oggi, per determinati modelli.

Modificato 11 Novembre 2019 da Urtas

[Maxwell61]

presentata a LA.

[Vadocomeundiavolo]

[MotorPassion]

Sembra enorme, però esteticamente non è male. 

[4200blu]

  On 20/11/2019 at 09:23, MotorPassion scrive:

Sembra enorme, però esteticamente non è male. 

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lunghezza 4,96m

 

[GL91]

Non male, meglio della ID3, solo il frontale (nello specifico la zona paraurti) è un po' troppo carico per i miei gusti.

[Urtas]

Da non confondere con la nuova Passat comunque, almeno fino al posteriore..