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Volkswagen ID.Space Vizzion Concept 2019

da 4200blu
in Presentazioni Nuovi Modelli

Featured Replies

Inviato

non è male. Però a mio avviso VAG sta correndo un po' troppo con l'elettrificazione di massa.

 

Ok dare un taglio con il dieselgate ma la troppa fretta è sempre una cattiva consigliera.

in garage: diversi 4, 6 e 8 cilindri.

 

    • Mi Piace 3
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    • 4200blu
      4200blu

      ..perche poi hai un baricentro molto alto, molto peso sul avantreno e sopratutto sarebbe molto pericoloso in caso di incidente avere le batteria nel centro del impatto crash.  

    • kire_06
      kire_06

      Interni uguali a Model 3. Muskio ha fatto suola.

    • A.Masera
      A.Masera

      Sono parecchio dubbioso in merito, gettare all’aria tutti i modelli esistenti per dei modelli elettrici dal nome completamente diverso... un esperto di marketing ti direbbe che è una follia rinunciare

    Immagini Pubblicate

    Inviato

    La nuova Classe R... :D

     

    Un cassone del genere non è per noi in Europa...

     

    Potrebbe vendere bene in USA e Cina comunque.

     

    Comunque design di una banalità enorme, ma e una VW, non dovrebbe essere un freno all’acquisto.

    Inviato
    • Autore
    2 ore fa, iDrive scrive:

    Un cassone del genere non è per noi in Europa...

    ..meno lungo come Insignia SW, e un SW elettrica sicuramente non e per USA e Cina, e per Europa, perche solo europei comprano SW.

    Inviato

    che cosa brutta... 

    "quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

    Inviato
    17 minuti fa, 4200blu scrive:

    ..meno lungo come Insignia SW, e un SW elettrica sicuramente non e per USA e Cina, e per Europa, perche solo europei comprano SW.

    Non è una SW, sembra più un crossover né carne né pesce tipo quello che ho detto. ;)

     

    E una grande Espace più o meno, spero per loro che non pensano di venderne tanti in Europa...

    Inviato

    Concordo con chi dice che comunque vai si sta prendendo un grosso rischio con questo all in sull'elettrico...

    Al di là del fatto che ancora la quota elettrico è molto piccola, in alcuni nazioni ad esempio hanno già dichiarato no all'elettrico si al futuro idrogeno (vedi corea) .

     

    Tanto di cappello per provare ad essere sempre al passo coi tempi, mi chiedo solo se questi tempi esistano e siano corretti.

    Sarà anche che l'elettrico come proposto ora non lo concepisco (nel senso che non lo vedo affatto meno inquinante)... aspetto l'evoluzione in termini di batterie 

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