2 minuti fa, Falco scrive:

Se vi fa piacere pensare che sia davvero così, siete liberi di crederlo. Quelle di sopra sono solo, nella migliore delle ipotesi, congetture mai dimostrate. 

 

Per chi invece viene sul forum non per cieco tifo Alfa a ogni costo, ma per trovare rilievi il più possibile oggettivi, faccio notare che fra tutti i test, anche internazionali, solo in 1 caso, nel test della rivista italiana Auto di Luglio 2019, la Giulia è stata più veloce di BMW (e anche qui nella parte del "misto guidato", a parità di pneumatici, è stata comunque più veloce BMW). 

Questo non toglie nulle sulle eccellenti qualità telaistiche della Giulia e sul feeling di guida giudicato da quasi tutti i giornalisti e piloti superiore alla rivale tedesca.

Buon Anno!

Per trovare rilievi oggettivi bisognerebbe essere consapevoli che per misurare la bontà di un telaio bisognerebbe fare confronti a pari condizioni: stessi pneumatici e stessi lacci elettronici (entrambi off, o entrambi on).

 

Sempre per essere oggettivi, bisognerebbe essere consapevoli che riportare dopo un anno un link a una prova già ampiamente oggetto di confronti e discussioni sul forum, senza fare alcun riferimento a quanto già emerso nelle discussioni stesse, rappresenta un flame, per non dire altro. 

9 minuti fa, Falco scrive:

Se vi fa piacere pensare che sia davvero così, siete liberi di crederlo. Quelle di sopra sono solo, nella migliore delle ipotesi, congetture mai dimostrate. 

 

Per chi invece viene sul forum non per cieco tifo Alfa a ogni costo, ma per trovare rilievi il più possibile oggettivi, faccio notare che fra tutti i test, anche internazionali, solo in 1 caso, nel test della rivista italiana Auto di Luglio 2019, la Giulia è stata più veloce di BMW (e anche qui nella sezione "misto guidato", a parità di pneumatici, è stata comunque più veloce la BMW). 

Questo non toglie nulle sulle eccellenti qualità telaistiche della Giulia e sul feeling di guida giudicato da quasi tutti i giornalisti e piloti superiore alla rivale tedesca.

Buon Anno!

C'è da dire pure che prestazionalmente la differenza non è enorme quindi sui test, come sappiamo incidiono tante variabili che cambiano ogni volta per esempio che fai uno 0-100. Però quello che non mi spiego è che la serie3 portandosi dietro minimo sui 150kg di piu, dovrebbe stare dietro a prescindere.

Pure la velocità dichiarata, come fa a fare 250kmh la versione da 258cv benzina e 230kmh la versione da 250cv della Giulia ?

 

Dai è assurdo........c'è qualcosa che davvero non torna !

Continuo a non capire il perché del protrarre la questione già dibattuta più di un anno fa, in un thread sbagliato per di più... 🤔

 

E se non lo si fosse capito, è un invito a fermarsi qui!

2 ore fa, AlexMi scrive:

 

 

Sempre per essere oggettivi, bisognerebbe essere consapevoli che riportare dopo un anno un link a una prova già ampiamente oggetto di confronti e discussioni sul forum, senza fare alcun riferimento a quanto già emerso nelle discussioni stesse, rappresenta un flame, per non dire altro. 

Non sono io ad averli riportati in vita, e non sarei intervenuto se non a fronte di palesi inesattezze (tipo uso di pneumatici semislick da pista, settaggi fatti ad hoc per la prova, addirittura tangenti ipotizzate da parte della casa tedesca...). Spero che stiamo scherzando. E qui chiudo

Modificato 1 Gennaio 20214 anni fa da Falco

2 ore fa, lukka1982 scrive:

Continuo a non capire il perché del protrarre la questione già dibattuta più di un anno fa, in un thread sbagliato per di più... 🤔

 

E se non lo si fosse capito, è un invito a fermarsi qui!

Scusami qual'è il thread corretto ? Capisci da solo che non posso essere sul forum h24 perchè devo pure lavorare quindi anche se la cosa è stata già discussa, vorrei capirne di piu con la gentilezza di chi mi risponde.

 

Grazie

23 minuti fa, alfaromeopassion scrive:

Scusami qual'è il thread corretto ? Capisci da solo che non posso essere sul forum h24 perchè devo pure lavorare quindi anche se la cosa è stata già discussa, vorrei capirne di piu con la gentilezza di chi mi risponde.

 

Grazie

Beh visto che il test è quello di una BMW serie 3, magari andrebbe riportato nella discussione del modello in questione o meglio ancora nella sezione dei test drive.

Esiste inoltre una funzione di ricerca,che trovi qui usando un dispositivo mobile,

 

 

e che ti permette, perdendo qualche minuto, di vedere se qualcosa è già stato postato o meno.

 

Inoltre la Giulia a cui faceva riferimento QR non credo fosse una my20.

Modificato 1 Gennaio 20214 anni fa da lukka1982

Ma non esiste più il Q2?

Stando al sito Alfa Romeo, tra le specifiche della nuovamente disponibile versione VELOCE TI c’è... il volante della prima edizione!


☏ iPhone ☏

1 ora fa, filip scrive:

Stando al sito Alfa Romeo, tra le specifiche della nuovamente disponibile versione VELOCE TI c’è... il volante della prima edizione!


☏ iPhone ☏

La veloce ti, oltra a includere il volante della prima edizione, ha di serie anche l'infotainment vecchio e il modello di portabicchieri precedente 

6 ore fa, Lagarith scrive:

La veloce ti, oltra a includere il volante della prima edizione, ha di serie anche l'infotainment vecchio e il modello di portabicchieri precedente 

Vendera’ un casino allora questa versione, se e’ vero che i modelli alfa che hanno più successo Sono quelli passati