Far entrare a listino la Stelvio con gli alogeni che prima non c'erano e prezzo sovrapponibile, non mi sembra tutto questo miglioramento..

11 ore fa, Falco scrive:

Su Motorbox c'è un commento relativo alle modifiche sullo sterzo

 

https://www.motorbox.com/auto/auto-viste-e-provate/auto-primo-contatto/nuova-alfa-romeo-giulia-2020-prova-interni-prezzi

 

Vi riporto sotto il punto saliente

 

"Lo sterzo rimane molto sensibile fin dai piccoli angoli, ma è stato leggermente appesantito e dà l'impressione di una risposta un pochino più progressiva, pur confermandosi precisissimo. In definitiva la Giulia 2020 si conferma un'auto che eccelle nel feeling di guida, risultando forse un pelo meno affilata nelle sensazioni, ma che centra l'obiettivo dichiarato di trovare una sportività più elegante che in passato"

 

Ottimo. Se un giornalista scrive così.... l'hanno rovinata

Modificato 24 Novembre 20195 anni fa da gpat

Comunque cominciano a  diventare interessanti, come  dotazione ci sono ancora gli xenon da 25 W o sono rimasti solo quelli da 35W con AFS?

Speriamo mettano x Giulia una versione td 160 cv integrale

1 ora fa, Davialfa scrive:

 

Ma la business costa 1000 in piu della super ma ha i cerchi piu piccoli da 17? I cerchi da 17 sulla stelvio però non si possono vedere.

ma nella super i sedili sono sempre solo tessuto? Prima erano tessuto e pelle. Il tessuto e’ cambiato o è sempre quello degli attuali tessuto e pelle?

 

Spero che in Austria siano un po’ diversi gli allestimenti...

Comunque grazie per le info

sì scusa ho aggiornato il mio post

 

sulla Super "nuovi sedili in tessuto nero"

 

su Sprint ci sono techno-leather/tessuto

15 minuti fa, giuntocardanico scrive:

Comunque cominciano a  diventare interessanti, come  dotazione ci sono ancora gli xenon da 25 W o sono rimasti solo quelli da 35W con AFS?

Speriamo mettano x Giulia una versione td 160 cv integrale

sì, bi-xenon 35w con AFS

Ma davvero vi state fasciando la testa per la modifica ai braccetti che hanno fatto ? Credete davvero che l'auto ora fa schifo e curva male ? Nemmeno ve ne accorgete se andate in pista vista l'alta qualità del prodotto che rimane comunque !

Leggevo su facebook (quindi chiedo a voi conferma, perché non è che mi fido molto) che la Giulia my2020 avrà anche la versione 280cv con la sola trazione posteriore, e pure una versione sempre benzina da 250cv q4. Ma è vero?

10 minuti fa, Bojack scrive:

Leggevo su facebook (quindi chiedo a voi conferma, perché non è che mi fido molto) che la Giulia my2020 avrà anche la versione 280cv con la sola trazione posteriore, e pure una versione sempre benzina da 250cv q4. Ma è vero?

Ci credo poco, molto sinceramente!

Soprattutto sulla versione da 250 cv

Ci credo poco pure io! Però anche in una prova su strada(non ricordo dove, comunque fatta da un giornale Italiano) c'è scritto "arriverà anche la versione 280cv tp e una da 250cv q4"

Sarebbe una bella notizia! Aspettiamo conferme o smentite qui sul forum

36 minutes ago, lukka1982 said:

Ci credo poco, molto sinceramente!

Soprattutto sulla versione da 250 cv

 

280 RWD is there, in Alfa Romeo EMEA specifications sheet. 

20 minuti fa, Bare scrive:

 

280 RWD is there, in Alfa Romeo EMEA specifications sheet. 

La 280cv RWD esisteva già prima in UK mi sembra...

Esatto, mi pare che in UK esistesse già.

 

@MacGeek tu ne sai qualcosa su questa presunta 280cv TP qui da noi? Ed eventualmente anche la 250cv q4

 

Certo che la 280cv TP sarebbe fantastica, a quel punto mancherebbe solo la modalità race del manettino