1 minuto fa, V6 Busso scrive:

Oh scusatemi, sarà che Marchionne e Manley ci hanno fatto ingoiare secchiate di rospi, ma già questa prima giornata mi provoca orgasmi multipli!!!

Alfa Romeo e Lancia premium!!! Non riesco a crederci!!!

Ok, calma con gli entusiasmi e aspettiamo il BP.

Ma io vedo segnali - dalla centralità di Torino a Lancia premium a qualche risposta eloquente - che sembrano ceffoni sonori in faccia a Marchionne e Manley.

E scusate, con tutto il rispetto per le persone di cui sopra, godo come un riccio!!!

 

 

Si ragazzi... cerchiamo un attimo di darci una calmata e di non andare troppo fuori tema, perché al momento ci son tante buone intenzioni, ed una griglia di classificazione che vuol dire tutto e niente sulla bontà dei prodotti che ne usciranno.

Per cui il giochino del fantaCEO, va bene, ma basta che duri poco! C’è magari vorrebbe trovare qualche notizia concreta, che c’è, m aè immersa da “io farei” “io vorrei”.

 

Non credo che il giorno della presentazione del gruppo in contemporanea alla quotazione a WS fosse il giorno giusto per dire: "abbiamo troppi marchi sovrapponibili/morti, valuteremo se chiuderne qualcuno"  

5 minuti fa, Pin_86 scrive:

Non credo che il giorno della presentazione del gruppo in contemporanea alla quotazione a WS fosse il giorno giusto per dire: "abbiamo troppi marchi sovrapponibili/morti, valuteremo se chiuderne qualcuno"  

 

Sai che spesso è proprio quello che fa salire le quotazioni? 😬

1 ora fa, Auditore scrive:

Tavares, guidando uno Stelvio, ha detto che è l'auto migliore al mondo...

Dove è uscita fuori questa storia? 

10 minuti fa, AndreaB scrive:

 

Sai che spesso è proprio quello che fa salire le quotazioni? 😬

Se parli di tagli devi parlare anche dei miglioramenti finanziari che tali manovre apporteranno.

Fare un pdf con una segmentazioni dei marchi è probabilmente la miglior mossa nell'immediato.

17 minuti fa, Pin_86 scrive:

Non credo che il giorno della presentazione del gruppo in contemporanea alla quotazione a WS fosse il giorno giusto per dire: "abbiamo troppi marchi sovrapponibili/morti, valuteremo se chiuderne qualcuno"  

 

Marchionne per 6 anni non ha praticamente parlato di Lancia, né tantomeno ha presentato piani prodotto.

Ieri Tavares ha posizionato Lancia tra i brand premium e ha fatto mettere slide coi modelli Lancia più iconici.

Poteva non citarla, poteva posizionarla tra i brand mainstream, invece no.

Per me è un cambio di atteggiamento epocale.

 

A me sembra chiarissimo: è la nuova gamma unificata di veicoli Lancia-Opel. Per non dover sostituire nemmeno lo stemma sulla calandra verrà adottato questo nuovo logo unico con dentro entrambi i marchi.

 

Che non si dica poi che i modelli della galassia Stellantis sono solo operazioni di rebadging: non cambia neanche quello!

9 minuti fa, Lagarith scrive:

Dove è uscita fuori questa storia? 

In un intervista ma non ricordo la fonte; potrebbe anche essere una fantasia di qualche giornalista.
 

Per la gioia dei Lancisti vi propongo il Lancia Hug; se volete potete inserirlo 😉

 

Modificato 20 Gennaio 20215 anni fa da Auditore

Comunque oggi c'è stato il primo incontro Tavares - Sindacati italiani... nessun morto né feriti.