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Featured Replies

Inviato
5 minuti fa, ravanellidiciamo scrive:

 

certo pero il mercato principale, se non esclusivo (lancia) o quasi esclusivo (fiat) resta quello italiano almeno a medio termine, secondo me nel design il gusto deve provenire da una persona italiana pero felice di sbagliarmi

Il mercato principale di FIAT e il Brasile. Nel 2020, meno del 25% delle FIAT erano vendute in Italia.

  • Risposte 12.1k
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  • In un intervista ma non ricordo la fonte; potrebbe anche essere una fantasia di qualche giornalista.   Per la gioia dei Lancisti vi propongo il Lancia Hug; se volete potete inserirlo 😉  

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Inviato
6 minuti fa, iDrive scrive:

Chrysler ancora no.

 

su Chrysler e Dodge bisogna inventarsi qualcosa.. anche li le gamme sono risicate all osso e non so che volumi abbiano ma credo molto bassi

1 minuto fa, iDrive scrive:

Il mercato principale di FIAT e il Brasile. Nel 2020, meno del 25% delle FIAT erano vendute in Italia.

 

parlavo di fiat in europa ovviamente. fiat in brasile lo cosidero (Come di fatto e) un brand a se stante e locale avendo di fatto una gamma completamente diversa anche a cause delle diverse esigenze dei clienti e diversi standard di qualita e regolamentazioni

Inviato

Confermatevi una cosa, per favore:

con Tavares e la nuova dirigenza per i marchi "ex-FCA", possiamo sperare di non trovare più una gamma di modelli con più di 10 anni di carriera, vero?
 

- Volkswagen Polo 3 porte 1.0 50 cv "X", del 1998 (tenuta dal 2003 al 2007)

- Fiat Grande Punto 5 porte 1.3 Multijet 90 cv "Emotion", nuova (dal 2007 al 2019)

- Fiat 500X 1.6 Multijet 120 cv "Citycross", nuova (in possesso dal 2019)

Inviato
46 minuti fa, TonyH scrive:

Proponiamo @Aymaro come responsabile design Fiat.

Ovviamente la paga sarà in faccine.

mi hai convinto con il pagamento in faccine :mrgreen:

Inviato
6 minuti fa, Bertoz scrive:

Confermatevi una cosa, per favore:

con Tavares e la nuova dirigenza per i marchi "ex-FCA", possiamo sperare di non trovare più una gamma di modelli con più di 10 anni di carriera, vero?
 

 

beh direi di si dai...

Inviato

Io sinceramente invece fossi il responsabile di Fiat lascerei 500 dentro Fiat, anzi a dirla tutta non farei nemmeno sta distinzione rational e emotional, divisione che secondo me non ha alcun senso anzi crea solo confusione.

Modificato da Davialfa

Inviato
  • Questo messaggio è molto popolare
3 ore fa, TonyH scrive:

Proponiamo @Aymaro come responsabile design Fiat.

Ovviamente la paga sarà in faccine.

 

2 ore fa, Aymaro scrive:

mi hai convinto con il pagamento in faccine :mrgreen:

 

smile-di-patate-2020-i-018.jpg

 

Comunico alla Signoria Vostra l'accredito del primo stipendio.

 

 

Inviato
15 ore fa, Bertoz scrive:

Confermatevi una cosa, per favore:

con Tavares e la nuova dirigenza per i marchi "ex-FCA", possiamo sperare di non trovare più una gamma di modelli con più di 10 anni di carriera, vero?
 

ridendo e scherzando l'auto più nuova della fiat è del 2015 se non sbaglio :(

(tolta la 500E che considero una cosa a parte)

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato
15 minuti fa, LucioFire scrive:

ridendo e scherzando l'auto più nuova della fiat è del 2015 se non sbaglio :(

(tolta la 500E che considero una cosa a parte)

Beh oddio se consdieri la 500 e una cosa a parte, tesla deve ancora iniziare a far la prima macchina

Inviato

Nota di colore ,Tavares ed Elkann alla partita del cuore di ieri

 

Da Gazzetta.itAFP_9AQ994-kAvC-U41013316902639hB-528x329@Gazzetta-Web_528x329.jpg?v=202105260714

Modificato da Vulcar

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