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Inviato

Renegade in Spagna? Ma perché e su quale pianale?

Inviato
47 minuti fa, davos scrive:

Renegade in Spagna? Ma perché e su quale pianale?

Perché Melfi si specializzerà nella produzione di C-SUV. Dovrebbe finire su STLA Small. Al momento quella della Spagna  è solo in ipotesi.

3 minuti fa, Gianni1974 scrive:

Sono pochi per forza non vende

Diciamo anche che AR è un prodotto abbastanza esotico, quindi anche avere molti punti di vendita negli stati dove dominano i truck non è che ti porta ad incrementare le vendite. 

Inviato
1 ora fa, nucarote scrive:

Perché Melfi si specializzerà nella produzione di C-SUV. Dovrebbe finire su STLA Small. Al momento quella della Spagna  è solo in ipotesi.

 

M vende pure in Usa, come faranno con la trazione integrale meccanica?

Inviato
10 minuti fa, davos scrive:

M vende pure in Usa, come faranno con la trazione integrale meccanica?

Oramai per questo tipo di prodotto mi sa che si andrà verso il 4xe. 

Inviato

Ex-PSA management under Tavares is blind for markets outside of Europe. Just look at their record under him. Their position has been worsened outside of Europe. 

 

We may say that Tavares is a one trick pony.

Inviato
50 minuti fa, davos scrive:

M vende pure in Usa, come faranno con la trazione integrale meccanica?

Stiamo andando verso un futuro elettrico, si affideranno alla 4xe per i segmenti minori. Dalla Cherokee in su avranno anche la integrale meccanica

  • Perplesso... 1
Inviato

Se almeno dal D in su restasse l’ibrido termico con trazione integrale meccanica … altrimenti andrò avanti con Stelvio finché campo. 
Anche gli USA sembrano andare nella direzione elettrificata anche se probabilmente 10 anni dopo l’Europa. 
 

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