12 ore fa, led zeppelin scrive:

Sulla Civic VIII dei miei, del 2008, un paio di anni fa il cruscotto digitale ha iniziato a fare le bizze: le cifre hanno iniziato a "scomparire", per poi, magari dopo qualche tempo "riapparire". 

difetto noto, si smonta il tutto e si rifanno le saldature come dice Beckervdo

 

Modificato 29 Aprile 20205 anni fa da philips88

difetto noto, si smonta il tutto e si rifanno le saldature come dice Beckervdo
 

Sulla Civic VIII dei miei, del 2008, un paio di anni fa il cruscotto digitale ha iniziato a fare le bizze: le cifre hanno iniziato a "scomparire", per poi, magari dopo qualche tempo "riapparire". Nulla che peraltro non avesse fatto anche un'altra vettura di casa, la Twingo verso la fine della sua carriera con noi, col suo tachimetro, anch'esso digitale. 
 
La mia impressione? Dopo un pò di anni, qualcosa purtroppo di queste chincaglierie da stereo anni '90 smette di funzionare. A volte ce se la cava con poco, a volte meno, come scritto da J-Gian sopra. Oggi come oggi, avendo a mente questo, potendo scegliere, sceglierei sempre un'auto che abbia il più possibile del cruscotto analogico, così come i comandi più importanti fisici e non touch, tipo il clima o lo stereo (è vero che quest'ultimo lo puoi magari comandare dal volante, ma insomma, io una manopola fisica del volume audio nella mia macchina se possibile la vorrei avere). 
 
Il tablet, il navigatore, il bluetooth...in qualche maniera si può ovviare anche con l'aftermarket.

Però questo è un problema differente e limitato a pochi anni causato dall'eliminazione nel piombo dalle saldature.

☏ SM-A530F ☏

io tornerei subito a questi, anzi nelle auto anni 60 piú i tasti fisici erano tanti, grandi e visibili piú l'auto era considerata "di lusso"!

 

 

 

 

Io comunque approvo

20 minuti fa, shadow_line scrive:

io tornerei subito a questi, anzi nelle auto anni 60 piú i tasti fisici erano tanti, grandi e visibili piú l'auto era considerata "di lusso"!

 

 

 

 

 

Bella la radio Blaupuntk anni 2000....

Meglio la soluzione usata da Porsche per le classic

Io ho una domanda correlata: si può sostituire il quadro strumenti e passare la revisione?

Esempio sostituire il mio analogico con questo

o no?

sicuramente ottima la soluzione mercedes anche se per certi cruscotti d'epoca un po' fredda, a me piacciono molto le "autoradio" replica con frontalino stile anni 60-70

 

 

 

5 minuti fa, jeby scrive:

Io ho una domanda correlata: si può sostituire il quadro strumenti e passare la revisione?

Esempio sostituire il mio analogico con questo

o no?

 

non mi pare che vada ad influire sulla revisione, semmai sarebbe, a monte, un problema di omologazione, ma anche qui non mi pare un problema

 

semmai qualcuno potrebbe obiettare "ma é sicuro che indichi dati giusti?" quindi potrebbe servire una dichiarazione di responsabilità da parte di un ing. o un installatore specializzato tanto per essere sicuri

Oramai sono almeno 20 anni che tutta la strumentazione è di fatto digitale, le lancette, e i tasti fisici sono solo una mera interfaccia indispensabili per mantenere una esperienza d'uso familiare alla maggioranza degli automobilisti. 

On 29/4/2020 at 08:32, nucarote scrive:

Per le auto attualmente in commercio,  non penso che ci possano essere grandi problemi dal punto di vista HW, al limite tra 10/15 anni trovi lo schermo compatibile costruito con la tecnologia del momento. Quello che può succedere è che il car play dell'auto di 15 anni non ti riconosca più l'ultimo IPhone.

Quello che temo di più, e sarà sempre più evidente nei prossimi anni, sarà la mancanza di aggiornamenti SW non tanto del infotainment, ma degli ADAS, delle connessioni wireless che si possono creare in auto, e dei sistemi di apertura e accensione.

Esatto è quello che temo anche io. Sulla mia Yaris del 2015 nel sistema di infotaiment ( molto rudimentale direi) ci stanno già diverse App che non funzionano più, perchè obsolete, o non più supportate dalla casa e non più agigornate.

Magari succederà che uno ha comprato e anche pagato fior di soldoni  servizi e app installate sul proprio infoteiment, per poi scoprire che dopo qualche anno queste app (pagate a caro prezzo) smettono di funzionare, perchè non più supportate, od aggiornate, andando così a ridurre notevolmente le funzionalità dell'infotaiment. Mi girerebbero alquanto le scatole sinceramente. Sarebbe il caso che i costruttori iniziassero a fornire garanzie anche sul software installato, oltre che sull'hardware. Cioè io mi apsetterei che quelle app installate nell'infotaiment la casa mi deve garantire il loro funzionamento come minimo per  10 anni dall'acquisto dell'auto.

Modificato 30 Aprile 20205 anni fa da infallibile_gf2

6 ore fa, infallibile_GF scrive:

Esatto è quello che temo anche io. Sulla mia Yaris del 2015 nel sistema di infotaiment ( molto rudimentale direi) ci stanno già diverse App che non funzionano più, perchè obsolete, o non più supportate dalla casa e non più agigornate.

Magari succederà che uno ha comprato e anche pagato fior di soldoni  servizi e app installate sul proprio infoteiment, per poi scoprire che dopo qualche anno queste app (pagate a caro prezzo) smettono di funzionare, perchè non più supportate, od aggiornate, andando così a ridurre notevolmente le funzionalità dell'infotaiment. Mi girerebbero alquanto le scatole sinceramente. Sarebbe il caso che i costruttori iniziassero a fornire garanzie anche sul software installato, oltre che sull'hardware. Cioè io mi apsetterei che quelle app installate nell'infotaiment la casa mi deve garantire il loro funzionamento come minimo per  10 anni dall'acquisto dell'auto.

I servizi se non sbaglio, di solito vengono venduti su base annuale, in tal caso se il servizio ha successo lo sviluppo continua, altrimenti viene cassato o sostituito/accorpato con altri. Purtroppo l'aggiornamento delle app del infotaiment è una cosa lasciata al buon cuore della casa/officina che dovrebbe aggiornarti il sistema durante il tagliando. Ad ogni modo, con il diffondersi di sistemi mobili 4G/5G integrati si andrà verso l'OTA anche per queste cose.

 

Modificato 30 Aprile 20205 anni fa da nucarote

All'epoca i cruscotti opto per la dedra non sapeva ripararli nessuno ora grazie ad alcuni video lo sanno fare anche i bambini...

 

Per la storia del 2 din si è vero ma loro comprano una cosa che costa 10 e te la rivendono a 50 nel prezzo dell'auto... e che quando si rompe il ricambio lo vendono a 100... è un modo come un altro per fare soldi.