1 ora fa, KimKardashian scrive:

La D Dodge non la la fanno perchè con 29 mila dollari compri una Chrysler 300 o Dodge Charger.

 

una A3 in USA costa 34 mila dollari 😂

 

gli USA non sono l’Europa

Certo, ma un aumento dei prezzi e fattibile se il prodotto segue, vedi il RAM.
 

Poi le A3 in USA ne vendono 10k/anno al massimo, non 100/200k come una possibile seg.D Dodge...

Modificato 13 Luglio 20205 anni fa da iDrive

Certo, ma un aumento dei prezzi e fattibile se il prodotto segue, vedi il RAM. [emoji6]
 
Poi le A3 in USA ne vendono 10k/anno al massimo, non 100/200k come una possibile seg.D Dodge...

Ma una seg.D in USA non era la defunta e mai rimpianta Dodge Dart???

☏ 5024D_EEA ☏

5 minuti fa, giangi.1970 scrive:

Ma una seg.D in USA non era la defunta e mai rimpianta Dodge Dart???

☏ 5024D_EEA ☏
 

Era seg.C ed era sicuramente troppo pacciosa per una Dodge, come la vecchia seg.D Avenger base TA...

 

1 ora fa, iDrive scrive:

Certo, ma un aumento dei prezzi e fattibile se il prodotto segue, vedi il RAM.
 

Poi le A3 in USA ne vendono 10k/anno al massimo, non 100/200k come una possibile seg.D Dodge...

se la vendi sottocosto come Dart e 200 e sei disposto alla concorrenza interna con Charger 😂

 

Le Dodge e le Jeep in USA sono come la Tipo, le si comprano solo se costano in meno, se aumentano i prezzi la gente compra altro, basta vedere i flop di Lincoln/Ford/Cadillac ma pure modelli storici come Avalon e Maxima

3 minuti fa, KimKardashian scrive:

se la vendi sottocosto come Dart e 200 e sei disposto alla concorrenza interna con Charger 😂

 

Le Dodge e le Jeep in USA sono come la Tipo, le si comprano solo se costano in meno, se aumentano i prezzi la gente compra altro, basta vedere i flop di Lincoln/Ford/Cadillac ma pure modelli storici come Avalon e Maxima

Sono dei flop perché non hanno niente i più da vendere... ma se fai « vere » Dodge puoi vendere la « sportività » in più, come lo fanno benissimo da quando hanno fatto vere muscle car come ci si aspetta da Dodge.

8 minuti fa, iDrive scrive:

... ma se fai « vere » Dodge puoi vendere la « sportività » in più, come lo fanno benissimo da quando hanno fatto vere muscle car come ci si aspetta da Dodge.

Fosse così FCA avrebbe già fatto il nuovo Charger, Challenger e Durango da anni, piuttosto che rimaneggiare quelle odierne che si stanno avviando verso il terzo lustro di vita... IMHO in FCA non sanno ancora bene cosa farci con questo marchio, nel dubbio lo tengono a galla con questi rimaneggiamenti finchè possono, visto che qualche soldo comunque lo porta a casa.

 

Modificato 13 Luglio 20205 anni fa da nucarote

3 ore fa, KimKardashian scrive:

se la vendi sottocosto come Dart e 200 e sei disposto alla concorrenza interna con Charger 😂

 

Le Dodge e le Jeep in USA sono come la Tipo, le si comprano solo se costano in meno, se aumentano i prezzi la gente compra altro, basta vedere i flop di Lincoln/Ford/Cadillac ma pure modelli storici come Avalon e Maxima

c'hanno la stessa malattia dei marchi nostrani.

3 ore fa, iDrive scrive:

Sono dei flop perché non hanno niente i più da vendere... ma se fai « vere » Dodge puoi vendere la « sportività » in più, come lo fanno benissimo da quando hanno fatto vere muscle car come ci si aspetta da Dodge.

come le vere alfa...

Che però hanno floppato lo stesso

On 7/9/2020 at 1:48 PM, jeby said:

Non sarà giunta l'ora di pensionarla?

Sicuramente verra' pensionata ma intanto se la batte con la Lamborghini Urus...

 

 

20 ore fa, vince-991 scrive:

Sicuramente verra' pensionata ma intanto se la batte con la Lamborghini Urus...

 

Non male per due "furgoni" contro la migliore tecnologia "italo"-tedesca............... 😅

Markettona di SRT per i suoi furgoncini ad uso e consumo per gli yankee più sfegatati, petrol e track oriented. E io non amo assolutamente l'Urus.

Modificato 26 Aprile 20214 anni fa da nucarote