Autoexpress

 

Credo sia poco più di una maquette, ma devo dire che questa A3 rialzetta non è per niente male.

Modificato 13 Gennaio 20241 anno fa da Osv

Con A3, Q3 e Q3 SB non hanno sbagliato un colpo, e pure questa se sarà così mi sembra abbastanza riuscita.

A3 nuova e le sue varianti mi sembrano troppo vistose per il marchio... e per essere buon modelli di flotte « tranquilli ».

Non è una maquette ma un photoshop/render.
Comunque penso la chiamerebbero CityCarver.

CityHopper?

Sarebbe un nome del Kezz come pochi altri! 😆

Perché uno dovrebbe scegliere questa e non la Q3 e viceversa? Vuole la guida alta ma non troppo?

 

Io continuo a trovare che stiano esagerando coi segmenti. Che dalle targhe poi vedo che alla fine la scelta cade sempre sul modello in promozione in quel momento.

4 minuti fa, TonyH scrive:

Perché uno dovrebbe scegliere questa e non la Q3 e viceversa? Vuole la guida alta ma non troppo?

 

Io continuo a trovare che stiano esagerando coi segmenti. Che dalle targhe poi vedo che alla fine la scelta cade sempre sul modello in promozione in quel momento.

Far entrare quello che viene da VW/Skoda/Seat in Audi?

 

1 minuto fa, nucarote scrive:

Far entrare quello che viene da VW/Skoda/Seat in Audi?

 

 

Lo alletti con una formula finanziaria aggressiva più che con questa.

Adesso, TonyH scrive:

 

Lo alletti con una formula finanziaria aggressiva più che con questa.

Si ma se con gli stessi soldi del T-Roc gli puoi dare l'A3 Rustica, il cliente VW passa in Audi e al successivo "round" lo porti sulla Q3 a fine serie.

30 minuti fa, Jack.Torrance scrive:

CityHopper?

Sarebbe un nome del Kezz come pochi altri! 😆

Difatti dovrebbe mantenere l’altrettanto sciocco CityCarver di A1.

 

Concordo comunque con chi apprezza la nuova gamma A3.