Appunto. Il superbollo diesel è stato abolito in via transitoria nel 1993 e definita nel 1996.

La quota diesel a inizio anni 90 era il 5%.

Non avevano mercato per produrre in proprio in sicurezza l’elettroiniettore

Il problema grosso era che italiani e francesi avevano puntato tantissimo su motori a miscele magre ad alto Nox, pensando che l'Eu avrebbe consentito. Ma l'Europa prese invece la strada tedesca, e la gamma motori dovette in pratica essere abbandonata o stravolta.

4 ore fa, TonyH scrive:

 

L’unijet Non sarebbero mai riusciti a svilupparli e industrializzarli da soli, senza Bosch. L’idea risale alla prima metà degli anni novanta,quando era ancora in vigore il superbollo è la quota diesel da noi era una cifra.

 

Causa tesi, ho frequentato nel '93 per alcuni mesi il CRF. Visto l'ambiente e le risorse che c'erano, meno male che hanno venduto il progetto alla Bosch.

Inoltre l'idea concettuale originaria non era neppure Fiat ma proveniva da RVI ...

 

Ed erano soprattutto i tedeschi ad averne bisogno perché si stavano palesando i limiti tecnologici del loro iniettore pompa ed avevamo un mercato diesel in grossa espansione.

Modificato 25 Agosto 20205 anni fa da dindi

Nel 93 non avevano l'iniettore pompa ma la pompa rotativa... l'iniettore pompa aveva un difetto... costava di più e causa il sistema di funzionamento con la camma e la molla faceva crepare le prime teste... il common rail è una semplificazione hai merito di aver abbassato i costi e diffuso l'iniezione diretta sui dieselini

15 hours ago, dindi said:

 

Causa tesi, ho frequentato nel '93 per alcuni mesi il CRF. Visto l'ambiente e le risorse che c'erano, meno male che hanno venduto il progetto alla Bosch.

Inoltre l'idea concettuale originaria non era neppure Fiat ma proveniva da RVI ...

 

Ed erano soprattutto i tedeschi ad averne bisogno perché si stavano palesando i limiti tecnologici del loro iniettore pompa ed avevamo un mercato diesel in grossa espansione.

 

cos'è o cos'era RVI?

RVI = Renault Vehicules Industriels, diventato Renault Trucks nel 2002 quando sono stati venduti alla Volvo Trucks