14 minuti fa, TonyH scrive:

 

Sottopelle si.

Come design.....non era diversa dalle altre. Anzi, la 330 p4 era più bella.

E perdipiùla 917 era cannata aerodinamicamente nella prima versione.

 

330 p4 una delle piu' belle Ferrari della storia.

 

 

Quando parlavo di Dallara, a titolo di paragone:

 

 

 

Tra l'altro in coda ci vedo similitudini.

Modificato 9 Settembre 20205 anni fa da Dodicicilindri

7 minuti fa, TonyH scrive:

 

Non è una 908, è la 917  del 1969  

 

dove le ali servivano a 'na ceppa perchè scoprirono che non venivano investite dal flusso d'aria  

difatti poi passarono alla coda tronca del 1970

Azz vero l'avevo confusa con questa:

Dannate Porsche, tutte uguali.

 

Tornando a MC20 non mi pare abbia un qualche profilo o spoiler mobile dietro, a meno che non sia quel pezzo nero della terza luce di stop con la pinnetta, ma non credo sia mobile ( mi sa che c'è la telecamera sulla pinnetta), chissà come è messa a carico aerodinamico?

Modificato 9 Settembre 20205 anni fa da 8coibaf

1 minuto fa, 8coibaf scrive:

 

 

Tornando a MC20 non mi pare abbia un qualche profilo o spoiler mobile dietro, chissà come è messa a carico aerodinamico?

 

Così ad occhio ben poca roba, soprattutto guardando l'estrattore veramente molto molto civile.

2 minuti fa, jeby scrive:

 

Così ad occhio ben poca roba, soprattutto guardando l'estrattore veramente molto molto civile.

per me faranno versioni più cattive, secondo me su Maserati non si fanno problemi ad attaccarci lo stendipanni dietro.

 

sapete qualcosa di eventuali programmi sportivi?

Modificato 9 Settembre 20205 anni fa da Matteo B.

5 minuti fa, jeby scrive:

 

Così ad occhio ben poca roba, soprattutto guardando l'estrattore veramente molto molto civile.

 

Ma SeiCentoTrenta Cavalli.

Infatti anche a me quaglia poco. Non vedo nemmeno da dove possa estrarre la caldazza uscente dagli scambiatori di calore.

Devo vedere vedere vedere

4 minuti fa, Matteo B. scrive:

per me faranno versioni più cattive, secondo me su Maserati non si fanno problemi ad attaccarci lo stendipanni dietro.

 

sapete qualcosa di eventuali programmi sportivi?

Io avevo capito che fosse prevista una versione da corsa, non so se monomarca oppure nel campionato GT

5 ore fa, LucioFire scrive:

Io non ci vedo manco alfa sinceramente.

Dietroci vedo alpine. Davanti maserati (vecchia).

La fiancata è bella

 

vedo che oltre a me anche qualcun altro ha colto il richiamo

Capito ma...pure il muso di questa pare "più lavorato" della mc20....

Alla mc20 pare abbiano appiccicato 2 fari (vecchi)e bon

Non dico un acosa del genere

 

però potevanoe dovevano fare qualcosa di più moderno

Ma la vettura è semplice e assolve alla sua funzione: è una "sogliola" bassa e sportiva con 630 CV e peso al di sotto della tonnellata e mezzo.

2 minuti fa, 8coibaf scrive:

Io avevo capito che fosse prevista una versione da corsa, non so se monomarca oppure nel campionato GT

speriamo basta monomarca, trofei del tutto inutili come promozione di un modello/marchio.

Tutta questa attesa per sta specie di toporagno col muso da pescegatto. Una delusione
Per me tutto il centro stile FCA e da demolire e rifare daccapo [emoji1787] e rubare qualche designer da Mercedes e Porsche per piacere [emoji1317]


☏ iPhone ☏

8 minuti fa, Matteo B. scrive:

per me faranno versioni più cattive, secondo me su Maserati non si fanno problemi ad attaccarci lo stendipanni dietro.

 

sapete qualcosa di eventuali programmi sportivi?

Ovviamente, credo sia già prevista e la annuncerano. Immagino anche faranno qualche pacchettino performance.

7 minuti fa, TurboGimmo scrive:

 

Ma SeiCentoTrenta Cavalli.

Infatti anche a me quaglia poco. Non vedo nemmeno da dove possa estrarre la caldazza uscente dagli scambiatori di calore.

Devo vedere vedere vedere

 

A meno che 

 

Il profilo sotto la grattugia non si alzi... ma acnche lì, roba molto civile, non credo la versione così liscia potrà avere una grande deportanza.