Se non ho capito male la differenza sarebbe:

Seg. C: Evoque
Seg. D: Velar
Seg. E: Sport
Seg. F: Range Rover

Da quel poco che si vede sembra molto bella, spero mantenga le proverbiali capacità off-road che ci si aspettano da una Land Rover (Per quanto non troppi utili in questo caso).
Sarà una brutta bestia per Stelvio.


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55 minuti fa, Pandino dice:

Da quello che si vede sembra davvero bella...resta da capire quanto si differenzi da RR Sport.

 

La maggiore differenza la fara' il prezzo 

Molto curioso di vederla davanti, anche se esteticamente fare meglio di F-Pace sarà dura.

Evoque che, progenitrice di questo stile, sta invecchiando male..

 
La maggiore differenza la fara' il prezzo 

E le dimensioni... [emoji6]

Già da quest'immagine si nota una minore larghezza ma soprattutto altezza di Velar rispetto a Sport. Come lunghezza ci saranno una quindicina di cm a favore di RRS. Ciò significa che difficilmente la Velar sarà disponibile in configurazione 7 posti.
Ma quello che le differenzierà maggiormente sarà l'offerta di L4 td e tb che sulla più grande non sono disponibili, almeno fino ad ora.

On ‎22‎/‎02‎/‎2017 at 15:28, superkappa125 dice:

Beh... Tra questa, F Pace e Stelvio, direi che ultimamente è diventato difficile odiare 'sti maledetti SUV.

 

 

Aggiungi anche Levante. Cominciano a fare "cassoni" (per modo di dire) che si fanno guardare accidenti.....

17 minuti fa, VuOtto dice:

 

Aggiungi anche Levante. Cominciano a fare "cassoni" (per modo di dire) che si fanno guardare accidenti.....

 

Non l'ho citata perché, per me, Levante è stata una grande delusione dal vivo*. Bel frontale ma tre quarti posteriore brutto e con una vago sapore di ix35 agli steroidi, a mio gusto.

 

*A sua discolpa, era in un terribile color cappuccino metallizzato e cerchi non top di gamma. Anche F-Pace perde parecchio con i cerchi <20".

Modificato 23 Febbraio 20178 anni fa da superkappa125

On 2/22/2017 at 11:25, adm2000 dice:

grazie mille, ora mi è piu chiaro... non avevo capito bene se questa avrebbe sostituito un altro modello o no...

 

Linea evoque spremuta all inverosimile.

Non concrdo con chi dice che la evoque sta invecchiando male, secondo me una dei pochi suv al contrario ad aver mantenuto una linea da appeal per anni

On 22/2/2017 at 17:49, leon82 dice:

Se non ho capito male la differenza sarebbe:

Seg. C: Evoque
Seg. D: Velar
Seg. E: Sport
Seg. F: Range Rover

Da quel poco che si vede sembra molto bella, spero mantenga le proverbiali capacità off-road che ci si aspettano da una Land Rover (Per quanto non troppi utili in questo caso).
Sarà una brutta bestia per Stelvio.


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La evoque è una seg. C? Non già una D?

La evoque è una seg. C? Non già una D?

Per dimensioni e offerta motori, Evoque è di fatto una C SUV, come prezzi e dotazioni, di serie o opzionali, siamo decisamente più in alto.
Tra i 4,37 m di Evoque e i 4,85 di Sport, spazio per un nuovo modello in effetti c'era, ed ecco quindi Velar... [emoji6]