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Inviato

non era oggi la presentazione ai comuni mortali?

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

Inviato

Sempre dall'invito, prime foto della F250 (presa d'aria e non so cosa sia l'altra)

 

FB_IMG_1728981659693.jpg.8f17dd3d203692c70dda732b1758b3eb.jpg

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Modificato da Kay195

Inviato
6 ore fa, Kay195 scrive:

Sempre dall'invito, prime foto della F250 (presa d'aria e non so cosa sia l'altra)

 

FB_IMG_1728981659693.jpg.8f17dd3d203692c70dda732b1758b3eb.jpg

 

 

E' il flap che circonda la parte posteriore del finestrino-porta ;)

in garage: diversi 4, 6 e 8 cilindri.

 

Inviato
7 ore fa, Kay195 scrive:

Sempre dall'invito, prime foto della F250 (presa d'aria e non so cosa sia l'altra)

 

FB_IMG_1728981659693.jpg.8f17dd3d203692c70dda732b1758b3eb.jpg

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Quello che si vede è il montante B ed il cofano motore, quindi la presa d’aria laterale dopo la portiera e una delle prese d’aria del cofano.

La seconda immagine invece farico anch’io a capire quale particolare ritrae… 🤔

Forse la maniglia di apertura della porta… 🤔

Inviato
15 ore fa, Kay195 scrive:

Aspè la seconda foto dici? Una cosa tipo Murcielago?

 

14 ore fa, __P scrive:


Quello che si vede è il montante B ed il cofano motore, quindi la presa d’aria laterale dopo la portiera e una delle prese d’aria del cofano.

La seconda immagine invece farico anch’io a capire quale particolare ritrae… 🤔

Forse la maniglia di apertura della porta… 🤔

 

no no, la parte che citi è giusta, ma anche dai muli, si nota dietro al finestrino una sorta di "flap", quello ritratto è proprio quel particolare, zona posteriore della porta dietro al finestrino per capirci. Vi metto una foto con il particolare, è probabile che sotto il flap ci sia anche il pulsante di apertura, anche se io credo sia in corrispondenza del nastro bianco orizzontale, con apertura a scomparsa iso 296 per capirci, o una cosa simile, perché a livello ergonomico, aprire la porta dal flap risulterebbe più difficoltoso, pe runa mera questione di fisica (punto di applicazione della forza), però sono tutte seghe mentali mie eh!?

 

F250.thumb.jpg.062d0e725723689833d216d64c594880.jpg

 

 

Modificato da VuOtto

in garage: diversi 4, 6 e 8 cilindri.

 

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