Found it, that's the post. The pal says that the Daytona production will end the same year it will start, weird. Is it true, does anyone know?

bah c'è cosi tanta fame di supercar di livello "super mega luxury" ?

 

Ok Ferrari può permettersi di fare i sui 500 pezzi annui iperlimitati/heritage/exclusive , ma pure tutti gli altri??

Porsche/aston/bentley/mercedes one  etc etc 

 

Non è che il mercato si vada a saturare??

1 ora fa, nicogiraldi scrive:

bah c'è cosi tanta fame di supercar di livello "super mega luxury" ?

 

Ok Ferrari può permettersi di fare i sui 500 pezzi annui iperlimitati/heritage/exclusive , ma pure tutti gli altri??

Porsche/aston/bentley/mercedes one  etc etc 

 

Non è che il mercato si vada a saturare??

sarà certamente una bolla ma è pur vero che i ricchi sono tanti in giro per il mondo e come disse una mia amica parlando di noi maschietti " la difefrenza fra un bambino ed un adulto sta solo nel prezzo del giocatollo che viene acquistato" ed in effetti sbagliato non è , da bimbo i modellini da grande i macchinoni e se molto facoltoso prendere certi gingilli è un attimo

secondo me il lusso difficilmente si satura

1 ora fa, giopisca scrive:

sarà certamente una bolla ma è pur vero che i ricchi sono tanti in giro per il mondo e come disse una mia amica parlando di noi maschietti " la difefrenza fra un bambino ed un adulto sta solo nel prezzo del giocatollo che viene acquistato" ed in effetti sbagliato non è , da bimbo i modellini da grande i macchinoni e se molto facoltoso prendere certi gingilli è un attimo

io son rimasto ai modellini

 

comunque i numeri delle icona son talmente esigui che le vendono tutte per forza...

che poi son più belle o interessanti delle vetture di serie esteticamente

cioè dal vivo la sp1\2 fa sbrodolare

Veramente sono numeri assurdi per le icona e le v12

solo due pillole:

 

Ineco: Purosangue allocate a loro dalla Ferrari: 8 - lista d'attesa: 47

 

Pagani: Utopia: sold out.

 

Supporto la tesi di chi dice che il Lusso non conoscerà mai crisi.

Un motivo se Exor ha blindato Ferrari ci sarà 😅

 

Ad ogni modo, buona parte delle edizioni limitate, che siano le VS, o le Icona o le hypercar a cadenza decennale, finiscono grosso modo negli stessi garage (da nuove). 

Adesso, __P scrive:

Un motivo se Exor ha blindato Ferrari ci sarà 😅

 

Ad ogni modo, buona parte delle edizioni limitate, che siano le VS, o le Icona o le hypercar a cadenza decennale, finiscono grosso modo negli stessi garage (da nuove). 

 

vero. di norma sono i "soliti noti" a prendersele nuove, anche perché per entrare nel cerchio magico ne devi prendere e possedere di Ferrari (nuove) prima di aver facoltà di alzare la mano......

2 ore fa, giopisca scrive:

sarà certamente una bolla ma è pur vero che i ricchi sono tanti in giro per il mondo e come disse una mia amica parlando di noi maschietti " la difefrenza fra un bambino ed un adulto sta solo nel prezzo del giocatollo che viene acquistato" ed in effetti sbagliato non è , da bimbo i modellini da grande i macchinoni e se molto facoltoso prendere certi gingilli è un attimo

Se hai Capitale^TM puoi permetterti di comprartene due nuove, e rivendere a tempo debito la seconda quando si sarà apprezzata rispetto al listino, finanziando così parte dell'acquisto della prima ( anche l'ammontare totale in caso di vetture molto richieste...)

 

1 ora fa, VuOtto scrive:

solo due pillole:

 

Ineco: Purosangue allocate a loro dalla Ferrari: 8 - lista d'attesa: 47

 

Pagani: Utopia: sold out.

 

Supporto la tesi di chi dice che il Lusso non conoscerà mai crisi.

Nel mondo occidentale una crisi del (vero) lusso implicherebbe a monte una crisi devastante per l'econimia, quindi... bene così...