6 minuti fa, jeby scrive:

 

Linea appesantita, soprattutto nella zona de parafanghi. secondo me tutto per cercare una sorta di "continuità" con Supra.

secondo  me la macchina è abbastanza diversa nel posteriore (parlo anche di ponte e scocca sottopelle) e il profilo del muso è più spesso perchè c'è il motore più grande a cui dar spazio.

 

il centro auto in effetti è molto simile.

 

comunque la macchina in pratica è mezza rifatta  se non all'80% (parlo di meccanica).

 

questa qu in un secondo gli metti sotto il 2.4 turbo magari pasticciato e ha 300 e passa cavalli senza grossi patemi.

 

auto che vogliono vendere a quella tipologia di cliente in primis, poi l'hanno fatta aspirata perchè per divertirsi in macchina è meglio ,checchè ne dicano i vari LH44 da rotatoria del centro commerciale con sparo in uscita 👺🤣

Modificato 18 Novembre 20204 anni fa da Matteo B.

Io sono stranamente innamorato di questa vettura, già la precedente la trovavo affascinante nel suo essere una sportiva "concreta", peccato che questa non arriverà al momento in Europa.

 

 

Trovo che il sedere di quest auto svolga la sua fisiologica funzione: fa cagare 

 

io la trovo bellissima invece, anche se non certamente originale (mi ricorda molto l'Alpine, soprattutto davanti )... 

Più che altro, ero convintissimo che a sto giro ci sarebbe stato il turbo sotto 🤔

2 ore fa, jeby scrive:

In video migliora, in grigio è più bella che in blu.

 

Alla fine il motore è l'aspirato, come prevedibile. Non so chi qui diceva che avrebbe avuto il turbo, forse @4200blu? 

 

Meglio così

 

Si, ho sentito che sara turbo >240CV, adesso e 230 aspirato - ma alla fine e uguale, perche a causa dei volumi scarsi e le limiti per l'emissioni europei non arriva in Europa.

 

La precedente era praticamente un capolavoro. Difficile fare meglio, ed infatti non hanno fatto meglio.

 

Non è brutta, è un po' più impersonale nel frontale, mentre in fiancata i teorici dei passaruota sono stati abbassati col risultato che la coda ed il cofano sono visivamente più alti e lunghi (secondo me). Sgraziata la porta che non segue la tangenza del brancardo.

Brutti ed inqualificabili gli interni: siamo a livelli di una Suzuki Jimny o di una Jeep Wrangler. La precedente non eccelleva ma questa è anche peggio.

 

Resta una piccola gioia nel panorama automotive, ma questo trattamento delle superfici e dei volumi la avvicina alla 370Z nella mia testa (che è PARECCHIO più vecchia)

3 ore fa, 4200blu scrive:

 

Si, ho sentito che sara turbo >240CV, adesso e 230 aspirato - ma alla fine e uguale, perche a causa dei volumi scarsi e le limiti per l'emissioni europei non arriva in Europa.

 

 

Piazzandoci sotto un mild-hybrid (di copertura) che non vi sia una sparuta possibilità? 

 

Vado controcorrente: a me piace un botto più della vecchia

 

Adesso ho capito cosa mi ricordava il muso...

 

 

 

Non sto dicendo ne che siano uguali, ne che in Subaru si siano ispirati eh...

Comunque per fare l’unica coupé sportiva sotto i 50k € uno sforzo in più per farla bella ziobilly no eh?!?

1 ora fa, lukka1982 scrive:

 

Adesso ho capito cosa mi ricordava il muso...

 

 

 

Non sto dicendo ne che siano uguali, ne che in Subaru si siano ispirati eh...

Comunque per fare l’unica coupé sportiva sotto i 50k € uno sforzo in più per farla bella ziobilly no eh?!?

dal momento che non la venderanno in Europa può essere che l’abbiano fatta per piacere di più al pubblico americano?