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Featured Replies

Inviato
19 minuti fa, gpat scrive:

 

Il 39% della strada mi sembra una percentuale di utilizzo molto alta per un optional come l'ACC

 

...a me no, perche un ACC, sopratutto anche con funziona stop and go teoreticamente su puo usare 100% sulla autostrada, una volta imposta su 130...basta.

 

 

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Inviato

Personalmente un'auto senza ACC non la prenderei in considerazione. E' come il cambio automatico...una volta provata la comodità e la sicurezza dell'ACC non riesci più a farne a meno.

Rem tene verba sequentur

Inviato
7 minuti fa, 4200blu scrive:

 

...a me no, perche un ACC, sopratutto anche con funziona stop and go teoreticamente su puo usare 100% sulla autostrada, una volta imposta su 130...basta.

 

 

 

Significa sempre potersi rilassare per 2 ore su un viaggio di 5.

Comunque è un optional importante per ogni berlina di questo decennio.

E Giulia lo mette di serie, nel pack assistance plus ci sono altre cose

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

Inviato
42 minuti fa, gpat scrive:

E Giulia lo mette di serie, nel pack assistance plus ci sono altre cose

mi sembra che sono esattamente parte di questo pacchetto il cruise adattivo con funziona stop and go,la LNA e naturalmente TSR, perche senza TSR un ACC non fa nessun senza perche sei spesso oltre il limite attuale.

 

grafik.png.6d49db8bf1825c5962aa6f405a53bfa5.png

 

 

Inviato
On 12/11/2021 at 17:39, leon82 scrive:


La curiosità è relativa solo al differenziale meccanico.


☏ iPad ☏

differenziale q2 ho visto di gente che lo ha montato, non saprei a livello di elettronica se ha parametri differenti che magari fanno aggiornati per ASR ed ESP

Inviato
18 ore fa, Osv scrive:

spero il pack lusso venga reintegrato con l’MCA. 

 

Speriamo davvero, anche perchè i sedili ed il volante specifici del pack lusso (di serie sulla precedente Ti) erano uno SPETTACOLO sia agli occhi che al tatto, due spanne sopra qualsiasi pellame della concorrenza.

 

Mi ripeto: il fatto di averlo tolto, su un auto premium di questo livello, non ha proprio alcun senso. E non farà che contribuire al declino dell'immagine di questo meraviglioso modello.

 

Inviato
  • Autore

La pelle del pack Lusso è troppo buona e costa cara anche per Alfa, non so se questa cosa sia gradita dalla nuova dirigenza, l'eliminazione va in questa direzione direi.

Inviato
17 ore fa, GP74 scrive:

In pratica con meno di 50.000 euro non prendi nulla, cifra imbarazzante a mio modesto parere.

 

Invece 43mila euro per una 220i Gran Coupè Business oppure 36mila per una CLA 1,3 con cambio manuale sarebbero un affare?

 

Ultimamente le auto costano molto di più di quel che valgono ma alcune sono v eramente un'offesa al buonsenso (come le Premium TA FintoSport)

1983 Citroen 2CV6 Charleston bordeaux/nera

2024 Alfa Romeo Tonale 1,5 160cv Sprint

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