Gli AirBump non c'erano già prima, non sono spariti adesso (ma concordo che ci sarebbero stati benissimo).

Per il resto a me non dispiace, di auto belle nel segmento non ce ne sono molte, questa almeno ha un sacco di qualità. 

Il muso mi piace... però non c’entra un cacchio col resto della macchina... e aver tolto gli airbump appesantisce un sacco la fiancata.

5 minuti fa, GL91 scrive:

Gli AirBump non c'erano già prima, non sono spariti adesso (ma concordo che ci sarebbero stati benissimo).

Chissà perché ricordavo li avesse 🤣 sono pazzo

11 ore fa, TonyH scrive:

 

Secondo il sito dovrebbe già averli l'attuale

 

https://www.citroen.it/modelli/citroen/c3-aircross.html 

 

Visti i problemi di schiena di mia mamma avevo provato anche a indirizzarli su una Cactus con le hydraulic-cushion. Ma a mia mamma non piace.

 

E la C4 nuova?

Ha sia i sedili Plus che le sospensioni idrauliche.

Mah .., qualche dettaglio avrei evitato.., però nel complesso mi gusta ..! 

Ha qualcosa del veicolo lunare ..😀

20 minuti fa, Jack.Torrance scrive:

 

E la C4 nuova?

Ha sia i sedili Plus che le sospensioni idrauliche.

 

Troppo bassa e fuori budget.

 

La loro auto ideale è la 500L Trekking con un benzina da 120cv. Fosse ancora a listino l'avrebbero già presa (hanno già la diesel, ma giustamente temono blocchi a breve pur essendo euro-6). 

La aircross (e la crossland) sono le 2 auto che più si avvicinano ai desiderata.

il nuovo motto della Citroën sarà in latino, qui sotto un'immagine in anteprima:

 

Spoiler

 

32 minuti fa, TonyH scrive:

 

Troppo bassa e fuori budget.

 

La loro auto ideale è la 500L Trekking con un benzina da 120cv. Fosse ancora a listino l'avrebbero già presa (hanno già la diesel, ma giustamente temono blocchi a breve pur essendo euro-6). 

La aircross (e la crossland) sono le 2 auto che più si avvicinano ai desiderata.

Alla fine son 2 auto che funzionano, costano poco, consumano poco e quelli che le hanno sono contenti. Oltretutto hanno quegli ausili alla guida come la frenata assistita che onestamente sono fondamentali. Qui quasi tutti sono intendintori e suggeriscono auto particolari che poi se vai a vedere né vendono 6 al mese in tutta Europa.

Sono partiti da questa e pian piano hanno spalmato in maniera pessima questo concetto su tutta la gamma.

14 minuti fa, Gabri Magnussen scrive:

Sono partiti da questa e pian piano hanno spalmato in maniera pessima questo concetto su tutta la gamma.

Si peccato che stanno vendendo benissimo e con margini quindi nei fatti tanto pessimi non sono.