Ciao a tutti, vorrei avere un parere. l'impianto a metano nelle auto è molto conveniente sia per quanto riguarda il risparmio (rispetto diesel o benzina) sia per quanto riguarda l'inquinamento ambientale.

 

Le macchine a metano sono molto poche, ad esempio a me piace molto l'alfa Giulietta (Alfa Romeo Giulietta: scopri la nuova Giulietta | Alfa Romeo). Sapete se è conveniente installarci l'impianto a metano? ci sono vantaggi? svantaggi? si va a perdere troppo nel bagagliaio? Qualcuno ha pensato a qualcosa di simile con altri tipi di macchine?

 

Grazie a tutti

Se gas deve essere che sia GPL, si spende un pochetto di più ma non si perdono bagagliaio, potenza e dinamica.
Oltre ad avere la sostituzione bombola ogni 10 anni e non la revisione ogni 4.


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Io mi accontenterei di una gpl con impianto omologato dalla casa madre.
Con il metano il baule risulta dimezzato e la manutenzione è più frequente.

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Grazie per le risposte, 

Per quanto riguarda il metano, la manutenzione non è un problema @leon82, ho già una macchina a metano e non è davvero un problema, per quanto riguarda il bagagliaio invece si, davvero se si perde metà bagagliaio escluderò questa opzione. 

 

Invece GPL non mi fa perdere bagagliaio? @Fabione90 e in che senso dici "impianto omologato dalla casa madre" ? so che l'alfa non prevede l'impianto GPL nella Giulietta. Come farebbe a omologarlo?

 

grazie a tutti!!

3 ore fa, teogalois13 scrive:

Ciao a tutti, vorrei avere un parere. l'impianto a metano nelle auto è molto conveniente sia per quanto riguarda il risparmio (rispetto diesel o benzina) sia per quanto riguarda l'inquinamento ambientale.

 

Le macchine a metano sono molto poche, ad esempio a me piace molto l'alfa Giulietta (Alfa Romeo Giulietta: scopri la nuova Giulietta | Alfa Romeo). Sapete se è conveniente installarci l'impianto a metano? ci sono vantaggi? svantaggi? si va a perdere troppo nel bagagliaio? Qualcuno ha pensato a qualcosa di simile con altri tipi di macchine?

 

Grazie a tutti

Anch'io ti consiglio il gpl, la bombola va messa nel vano della ruota di scorta e il baule risulta libero o al massimo con il ruotino dentro invece con l'impianto a metano perdi molto più spazio perché le bombole sono più ingombranti. Tra l'altro il motore della Giulietta resiste benissimo alla trasformazione a gas, basta affidarsi a un buon impiantista, magari informati sul migliore della tua zona. 

@maury91 molto gentile!! sono orientato al gpl grazie ai vostri consigli! me lo consigli perchè è una cosa che hai fatto anche te o lo sai per altri motivi?

Magari non è più a listino, ma se cerchi nell usato fresco, esiste la Giulietta a gpl con impianto omologato dalla casa madre

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1 ora fa, teogalois13 scrive:

@maury91 molto gentile!! sono orientato al gpl grazie ai vostri consigli! me lo consigli perchè è una cosa che hai fatto anche te o lo sai per altri motivi?

Io ho proprio la Giulietta a gpl e mi trovo molto bene, la mia è uscita dalla casa con l'impianto ma se sei orientato sul nuovo puoi montare l'impianto tranquillamente perché il motore lo regge bene, nei gruppi Giulietta molte persone hanno montato l'impianto da installatori esterni e non hanno problemi, se sei interessato anche all'usato puoi cercarne una con l'impianto montato dalla casa, se non sbaglio è stata prodotta fino al 2018.

Non ho una giulietta, ma ho una MiTo con lo stesso motore della Giulietta con GPL della casa madre. L'auto ha 11 anni e 220k km, l'anno scorso ho fatto la revisione della bombola (550€) e in questo chilometraggio l'unico problema che ho avuto è stato il riduttore di pressione (300€) cambiato a 150k km.

Per me, vai tranquillo col GPL ✌️

Solo come nota: da questo mese Giulietta è uscita dal listino, non è più ordinabile e quindi si va ad esaurimento di quelle in rete.