15 minuti fa, Vadocomeundiavolo scrive:

Veramente Dacia non sconti e vende un mezzo nuovo su base Clio Mk2.

fixed.

L'ultimo componente della R19 che ho visto su una Dacia era la serratura del portellone della Sandero appena pensionata. 

Il pianale è della 19.

7 minuti fa, Vadocomeundiavolo scrive:

Il pianale è della 19.

https://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_B_platform

Poi se riesci a trovarmi un collegamento tra X65 e/o la Nissan_B_platform con il pianale della R19 te ne sarei grato. 

Per finire ot.
È tutto spiegato nella discussione Dacia Duster sul forum.

1 ora fa, dindi scrive:

Ma allora perché non una bella Scenic?

 

https://www.autoscout24.it/annunci/renault-scenic-scenic-dci-130-cv-energy-intens-diesel-grigio-580f74be-ee2c-132d-e053-0100007ffbb6?cldtidx=2&cldtsrc=listPage&searchId=-1031550339&cldtsrc=listPage&searchId=-1031550339

 

Perchè non è euro 6d purtroppo.

Poi se devo essere sincero, l'ultima serie di Scenic è decisamente quella riuscita peggio sotto molti punti di vista. Forse pure in Renault non credevano più a quel segmento.

2 ore fa, Jack.Torrance scrive:

Detto ciò, perchè non restare in Mazda?
Una CX-30 usata fresca non dovrebbe costare troppo di più, rispetto al tuo budget.

O una CX-5, magari.

Metto un link come mero esempio:

https://www.autoscout24.it/annunci/mazda-cx-5-2-2l-skyactiv-d-175cv-awd-exceed-diesel-nero-23c6f74d-0d2f-41a5-b2ad-ffd7925e1465?cldtidx=1&cldtsrc=listPage&searchId=-338284263

 

P.s. Viva i monovolumi! 

 

Sul restare in Mazda si potrebbe aprire un capitolo apposta.

Benchè io sia un mazdista soddisfatto (la mia M6 è stata un gran mezzo e mi dispiace molto di doverla pensionare) devo dire che la scarsa diffusione del marchio alla lunga ti crea problemi e... vorrei tornare su un prodotto più "mainstream".

CX-30 poi non mi convince x l'abitabilità e CX-5 siamo fuori budget. 

 

Inoltre, mai e poi mai comprerei auto usata da un privato.

Per esperienza posso dirti che la posizione che ho su passat è molto più comoda rispetto a quella che assumo su tiguan e T-ROC.
Ho fatto anche 800 km senza mai scendere.

La comodità della posizione di guida è soggettiva.

Ho all'attivo quasi 1 milione di km di guida e le macchine che ho trovato scomode sono ben poche.

 

Ho fatto 1300km con la Clio di mia mamma fermandomi 1 sola volta e sono arrivato a casa che non avevo problemi.

 

Quella con cui mi sono trovato peggio è forse una scenic 2' serie che pareva supercomoda appena sedutomi sopra ma dopo un'ora di guida mi prendevano i crampi alle gambe.

 

Però è inutile che cercate di convincermi di non prendere SUV, appunto perchè ho fatto quasi 1 milione di km su auto normali che voglio provare a guidare qualcosaltro.

Modificato 29 Aprile 20214 anni fa da roiter

2 ore fa, tonyx scrive:

ground clearance?

 

Yep  

 

Le cose fondamentali che cerco nei lunghi viaggi per avere confort sono , ottima posizione di guida che si trova meglio con le regolazioni elettriche e un eccellente insonorizzazione.

20 ore fa, roiter scrive:

Stavolta il buget è ristretto... diciamo 15-17 mila non oltre. Quindi per forza un usato, sperando di non cascare male.

 

Faccio 25-30mila km l'anno, molta autostrada, l'economia di esercizio è fondamentale.

 

Peugeot 3008, o ancora meglio (per la posizione di guida) un'Opel Grandland?

https://www.autoscout24.it/lst/opel/grandland-x?sort=standard&desc=0&offer=U&fuel=D&ustate=N%2CU&size=20&page=1&cy=I&atype=C&fc=5&qry=&

Il 1.5 diesel è abbastanza parco, al netto del fatto che la tipologia di veicolo in autostrada si porta via circa 4-5 km/l. 

 

Altri modello che mi viene in mente è la Seat Ateca, il problema per entrambe temo sia trovare una Euro 6D a quel prezzo che interessa a te, perché sono ancora molto recenti. 

 

Diversamente ti tocca scendere di segmento, ed andare su qualcosa come una Peugeot 2008, Seat Arona, Skoda Kamiq, ecc.