Sta storia dei cloni sta sfuggendo di mano...

 

Se C3 è un clone dei SUV a passo corto, C3 Aircross è un clone della 2008?

 

Se Panda sarà un clone di C3, che è un clone della 600, come faranno a differenziare le due Fiat?

 

Se Panda è un clone della 600, vuol dire che costerà più di 20.000 euro ?!?!

Panda sta alla Sandero così come la 600 sta alla Clio.

5 minuti fa, etr650 scrive:

Sta storia dei cloni sta sfuggendo di mano...

 

Se C3 è un clone dei SUV a passo corto, C3 Aircross è un clone della 2008?

 

Se Panda sarà un clone di C3, che è un clone della 600, come faranno a differenziare le due Fiat?

 

Se Panda è un clone della 600, vuol dire che costerà più di 20.000 euro ?!?!

Si differenzieranno principalmente per design, nonché per i powertrain che staranno anche sotto i 100 cv di 600.

Al contrario delle CMP EV finora presentate, C3 e Panda avranno una variante LO e con batteria di minor capienza. 

2 minuti fa, nucarote scrive:

Panda sta alla Sandero così come la 600 sta alla Clio.

Intendi come ipotetica fascia di prezzo

perchè altrimenti dovrebbero essere divise così con i 3 marchi "premium" che non coprono entrambi i sotto segmenti

Adesso, TONI scrive:

Intendi come ipotetica fascia di prezzo

perchè altrimenti dovrebbero essere divise così con i 3 marchi "premium" che non coprono entrambi i sotto segmenti

In realtà C3/Panda dovrebbero essere su di una versione semplificata di CMP (non chiedetemi come, perché già CMP è molto semplificata 😂) e convidere la scocca. Quello che cambierà sarà tutta la carrozzeria, fari etc. Il carry over sarà il solito previsto nei cloni by Tav.

7 minuti fa, TONI scrive:

Intendi come ipotetica fascia di prezzo

perchè altrimenti dovrebbero essere divise così con i 3 marchi "premium" che non coprono entrambi i sotto segmenti

DS3 sarebbe B-SUV no? Il che rende anche logico il fatto di fare solo una B Lancia...

24 minuti fa, TONI scrive:

Intendi come ipotetica fascia di prezzo

perchè altrimenti dovrebbero essere divise così con i 3 marchi "premium" che non coprono entrambi i sotto segmenti

Ovviamente mi riferivo alla fascia di prezzo, la differenza maggiore tra 600 e Panda, oltre al "mezzo segmento"*, la farà IMHO la piattaforma "semplificata" e le economie che ne deriveranno.

 

*Ma a guardare questa C3 credo che in realtà anche Panda sarà B-SUV.

Modificato 26 Settembre 20232 anni fa da nucarote

La panda mi spaventa molto onestamente, c3 di dimensioni rimane simile alle generazioni precedenti, ma panda passa dall'essere lunga 3.7m circa a quasi 4.1m, è tanto ragazzi.

Talmente tanto che dubito che si chiami anche Panda, Uno sarebbe un nome più azzeccato.

 

1 ora fa, Graziano68dt scrive:

La panda mi spaventa molto onestamente, c3 di dimensioni rimane simile alle generazioni precedenti, ma panda passa dall'essere lunga 3.7m circa a quasi 4.1m, è tanto ragazzi.

Talmente tanto che dubito che si chiami anche Panda, Uno sarebbe un nome più azzeccato.

 

Siamo nella discussione di C3… per dubbi esistenziali sul modello Fiat, prego, usare il suo thread.

Modificato 26 Settembre 20232 anni fa da __P

Potrebbe saltare fuori qualcosa di molto C4 Cactus...

Modificato 26 Settembre 20232 anni fa da led zeppelin