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Featured Replies

Inviato
4 minuti fa, Pin_86 scrive:

Ma l'assenza del cambio automatico sul diesel come si spiega?

Non c'è più nemmeno il 2 litri?

È il restyling di un prodotto Fiat, questa è la spiegazione a tutto

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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Inviato

Con un po' di attenzione si nota la correzione di tutte le foto (davanti allo specchietto laterale). Spero che la cura Stellantis eviti il ripresentarsi di simili gaffe...

Inviato
  • Autore
12 minuti fa, Pin_86 scrive:

Ma l'assenza del cambio automatico sul diesel come si spiega?

Non c'è più nemmeno il 2 litri?


La 2.0 L diesel non c’è più da almeno 18 mesi ed idem le versioni 4x4. Hanno razionalizzato la gamma il più possibile, anche per la spending review richiesta da Tavares.

L’eliminazione della trasmissione automatica sul 1.6 diesel ha stupito un po’ tutti. Non so se c’entra qualcosa il fatto che è stato potenziato o altro. Fatto sta che tutte le 1.6 mjt della gamma prodotti exFCA hanno perso il DCT.

Inviato
41 minuti fa, __P scrive:


La 2.0 L diesel non c’è più da almeno 18 mesi ed idem le versioni 4x4. Hanno razionalizzato la gamma il più possibile, anche per la spending review richiesta da Tavares.

L’eliminazione della trasmissione automatica sul 1.6 diesel ha stupito un po’ tutti. Non so se c’entra qualcosa il fatto che è stato potenziato o altro. Fatto sta che tutte le 1.6 mjt della gamma prodotti exFCA hanno perso il DCT.

 

Quell'accoppiata cambio/motore è entrata in produzione nel momento in cui Suzuki ne ha fatto richiesta per la Vitara 1.6 mjt dct.

Ora non esiste più e si vende solo ibrida quindi è possibile che l'abbiano tolta per lo stesso motivo.

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

Inviato
59 minuti fa, Auditore scrive:

Con un po' di attenzione si nota la correzione di tutte le foto (davanti allo specchietto laterale). Spero che la cura Stellantis eviti il ripresentarsi di simili gaffe...

Purtroppo la sensazione è che piano piano si stia perdendo il lavoro svolto nell'era Marchionne sulla qualità: qualità  del lavoro, qualità  dei processi, qualità dei prodotti.

L'evidenza è che gli italiani sanno dare il meglio di sei solo se hanno un capo forte e autorevole che li guida, altrimenti crollano e vanno nella direzione dei paesi più arretrati. 

Inviato
5 minuti fa, AlexMi scrive:

Purtroppo la sensazione è che piano piano si stia perdendo il lavoro svolto nell'era Marchionne sulla qualità: qualità  del lavoro, qualità  dei processi, qualità dei prodotti.

L'evidenza è che gli italiani sanno dare il meglio di sei solo se hanno un capo forte e autorevole che li guida, altrimenti crollano e vanno nella direzione dei paesi più arretrati. 

Infatti spero che Tavares rimetta ordine

Inviato
1 ora fa, __P scrive:


La 2.0 L diesel non c’è più da almeno 18 mesi ed idem le versioni 4x4. Hanno razionalizzato la gamma il più possibile, anche per la spending review richiesta da Tavares.

L’eliminazione della trasmissione automatica sul 1.6 diesel ha stupito un po’ tutti. Non so se c’entra qualcosa il fatto che è stato potenziato o altro. Fatto sta che tutte le 1.6 mjt della gamma prodotti exFCA hanno perso il DCT.

Mi sembra una follia, ma probabilmente saranno scelte dettate dalle quote di vendita.

Peccato.

Inviato

Ma il titolo del topic perlomeno lo vogliamo scrivere giusto? :lol:

 

Some guys they just give up living

And start dying little by little, piece by piece

Some guys come home from work and wash up

Then go racin' in the street

  • __P ha modificato il titolo in Fiat 500X Yacht Club Capri e Dolcevita Launch Edition 2021

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