La mia plancia non scricchiola mai.

Scusatemi se rientro nuovamente nella discussione ma sono ancora alla ricerca.
Mi sono fatto un po’ di giri tra concessionari e rivenditori.
Al momento avrei trovato una troc di fine 2018 con 40.000km con fari led e tech pack.
Chiedono 20.800€ con garanzia VW fino al 2022.

Per le km 0 si viaggia attorno alle 23.500 ma senza fari led (1000€) e tech pack (850€).
Inarrivabili le 1.5 sport / advanced (oltre 27k)

Mi chiedo tuttavia se una forbice così risicata tra nuovo e usato sia giustificata o meno e se a questo punto non convenga il nuovo.

A sconvolgere le carte e il value for money avrei trovato una Giulietta Super con 4500km (!) 1.4 Multiair con 170cv anno 2016 cambio TCT. Chiedono 16.000€ passaggio incluso. Km garantiti (la vende una rete di concessionari molto noti in zona, ci ho comprato la mia attuale auto).


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Purtroppo per il nuovo stiamo sui 9 mesi minimo di attesa e quindi se ne approfittano.

Secondo me dovresti andare a metà strada tra T-Roc e Giulietta e prendere una Golf

Secondo me dovresti andare a metà strada tra T-Roc e Giulietta e prendere una Golf

Golf 7 o Golf 8?
La seconda credo che anche in allestimenti base sia oltre i 22.000. O sbaglio?


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ti consiglio di provarle le macchine prova la troc e poi la giulietta 

La Troc l’ho visionata e guidata, piacevole da guidare è molto razionale come auto (interi osceni a parte).
La giulietta l’ho visionata (non me la fanno provare) ma come contenuto tecnico credo sia superiore salvo che è uscita di produzione ed è uscita nel 2010 quindi progetto non freschissimo.
Se non avessi il tema budget (max 20.000€) probabilmente prenderei Troc…


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Si è così come dici tu però devono fartela provare

Ho chiesto al venditore di persona e mi ha detto di no, queste le motivazioni:
- COVID
- Pare che non si possa più utilizzare la targa prova per le prove di auto in vendita perché se fai un incidente non sei coperto dall’assicurazione (cazzata detta dal venditore, non so in un altro concessionario me l’hanno fatta provare su strada)


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Una 170 cv messa giù bene con i cerchi giusti e colore giusto con pochi km
pagata il giusto
penso possa dare delle soddisfazioni 
poi non è ultimo grido ovvio

Sul colore sorvolerei visto che è grigio tristezza [emoji24]. Però aldilà di questo risparmierei 5000€ e hai voglia a mettere benzina e pagare il bollo .
Giulietta ha quindi un rapporto qualità prezzo migliore?


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1 ora fa, gpat scrive:

Secondo me dovresti andare a metà strada tra T-Roc e Giulietta e prendere una Golf

Anche io andrei di golf, ha uno sfruttamento degli spazi miglior di T-roc, sicuramente si guida anche meglio e la disponibilità anche come scelta di motorizzazioni e allestimenti è migliore, per non parlare della superiore qualità interna

Anche io andrei di golf, ha uno sfruttamento degli spazi miglior di T-roc, sicuramente si guida anche meglio e la disponibilità anche come scelta di motorizzazioni e allestimenti è migliore, per non parlare della superiore qualità interna

Golf 7 immagino (mai vista e provata comunque).


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25 minuti fa, luca123 scrive:

Golf 7 immagino (mai vista e provata comunque).


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Si esatto le ultime prodotte erano molto ricche come allestimenti e si nota proprio il salto netto nella qualità rispetto a T-roc